ダイハツ タントカスタム フロントガラスに飛び石が当たって出来たヒビ(ひび)割れのウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)

ご来店修理のお客様でダイハツ タントカスタム フロントガラスに飛び石が当たって出来たヒビ(ひび)割れのウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)です。
遠方のお客様で、高速道路を走行中に前走車が巻き上げた石が飛んできてフロントガラスに当たって割れたそうです。
この程度のヒビ(ひび)なら高価なフロントガラス交換をしなくてもウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)で交換の数分の1の費用でヒビ(ひび)の伸びも防止出来て目立たなくなるので車検にも十分クリアできる仕上がりになります✨
まだ、一般的に認知度の低いウィンドリペアですが海外では当たり前の修理方法です?
基本的にウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)出来ないヒビ(ひび)割れはガラスの端まで伸びてしまっている状態か粉々に割れてしまっている状態かかなり伸びてしまっているヒビ(ひび)割れはウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)しても強度が十分に保てず施工後に再発する可能性が高いので、その状態ならガラス交換をお勧めする事も有ります。
納車時にお客様に仕上がりを確認して頂き「ほとんど分からなくなりましたね!これで安心して車が使えます!」ととても喜んで頂けたので、また今日もお客様のお役に立つ事が出来て良かったです(^^♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

フォルクスワーゲン up! フロントドアのプレスライン(ボディーの折れ曲がった形状部分)の大きな凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金・へこみ修理)

業者様からの預かり修理でフォルクスワーゲン up! フロントドアのプレスライン(ボディーの折れ曲がった形状部分)の大きな凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金・凹み修理)です。
ドアの下側なので作業体制が辛いですが(笑)もう慣れていますので、順調に作業を進めて問題なく修復出来ました(^^♪
ボディーカラーが原色系なので、このような色は色褪せしやすく板金塗装修理だと色褪せ具合や小傷の状態までを再現するのは非常に難しいので、塗装にダメージの無い凹み(へこみ)は出来るだけデントリペア(無塗装板金・へこみ修理)での修理が望ましいですよね?
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

トヨタ アルファード リアフェンダーにドアが当たって出来た凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金・へこみ修理)

ご来店修理のお客様でトヨタ アルファード リアフェンダーにドアが当たって出来た凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金・凹み修理)です。
縦に折れたような凹み(へこみ)なので折れ目の癖を取る為にデントツールで折れ目の中心を塗装を割らないように慎重に押しては叩いてを何回か繰り返した後、鉄板の形状を元の状態まで精密に押し戻して歪なく調整して無事完成しました。
凹みのあったパネルは過去に板金塗装修理をした痕跡(塗装の色合いや肌目の違いで分かります)があったので表側から引っ張り出してミクロ単位の精度で鉄板の形状を復元するプーリング工法で行おうとしたのですが、再塗装歴が有り塗装剥がれの危険があるので内側からデントツールで押し出して綺麗に修復しました?
お客様にもお待ちになっている間、施工を見学して頂いて施工の全てをお見せして40分程で完了しました。
仕上がりを確認して頂き「全然分からなくなりましたね!これで明日から旅行に行くので気持ち良く出かけられます!今度家の嫁さんの車にも凹みがあるので持っていきます!」ととても喜んで頂けて良かったです(^^♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

トヨタ プリウス フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)

業者様への出張修理でトヨタ プリウス フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)です。
エンブレム右横に4センチの凹み(へこみ)とフロントドアとフロントフェンダーの境目の際に10センチの縦長の凹み(へこみ)とタイヤハウスの直ぐ横にも3センチの計3箇所を修理(へこみ修理)しました。
板金塗装での修理(へこみ修理)だとパテ付けと塗装をしなければならないので、エンブレムを外して作業をするのでその分の費用も掛かり色もパールホワイトなので色の調合も難しくパネルの形状が逆アール(反った形状部分)なのでパテによる成形も難しいのでデントリペアでの修理だと鉄板の形状だけを精密に調整するので色の違和感やパテ痩せの心配が無いので新しい車にはお勧めの修理方法だと言えます?
特に新型のプリウスのパネルは従来はスポット溶接(丸い形状の溶接)ですがシーム溶接(帯の様に繋がっている溶接)なので特殊溶接の為、従来の様に簡単にパネル交換も出来ないのでデントリペアでの修復が重宝されます(^^♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

トヨタ ヴェルファイア フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)

業者様への出張修理でトヨタ ヴェルファイア フロントフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)です。
タイヤハウスのアーチから距離の遠い場所の凹み(へこみ)だったのでテコが掛かりにくく作業性が悪かったですが、ツールの使い方を工夫して問題なく綺麗に修復出来ました✨
新車時の塗装は一番強度と耐久性が有るので、塗装にダメージの無い凹み(へこみ)は極力パテ付けや塗装をしないで修復するデントリペアの方が良いですよね(^^♪
今回も業者様に喜んで頂けて良かったです♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

ダイハツ ムーブ フロントガラスに飛び石が当たって出来たヒビ(ひび)割れのウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)

業者様への出張修理でダイハツ ムーブ フロントガラスに飛び石が当たって出来たヒビ(ひび)割れのウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)です。
この程度のヒビ(ひび)割れなら高価なガラス交換をしなくてもウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)でガラス交換の数分の1の安い修理代でヒビ(ひび)の伸びも防止出来て、目立たなくなるので車検にも問題なく合格出来ます。
耐久性もほぼ元の状態に近いレベルで強度も戻るので、余程の事が無い限り半永久的に強度が保たれます。
まだ、世間一般的には認知度の低いウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)ですが、海外では一般的に認知されている画期的なガラス修理方法です。
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

ダイハツ ムーブコンテ ワイパーのラバーが破けて金具が擦って出来た爪に引っ掛かる程のフロントガラスに付いた傷(キズ)のガラス傷消し研磨(ウィンドリペア・ガラス修理・ガラス研磨)

ご来店修理のお客様でダイハツ ムーブコンテ ワイパーのゴムが破けて金具が擦って出来た爪に引っ掛かる程のフロントガラスに付いた傷(キズ)のガラス傷消し研磨(ウィンドリペア・ガラス修理・ガラス研磨)です。
先日、当店ホームページのメールフォームからご相談のメールでご予約頂いて本日ご来店頂きました。
ワイパーブレードのラバーが破けて金具をしばらく擦った状態で使用していたので、フロントガラスに付いた傷(キズ)もそれなりに深い(ファイバースコープ測定で傷の深さ約8ミクロン)ですが、ガラス専用高性能特殊機材で効率よく薄く広く研磨する事で光の屈折を最小限にして歪なく綺麗に研磨する事ができます。
このレベルのガラスの傷(キズ)の深さは、ほとんどの業者様で修復不可能でガラス交換と言われますが当店は最新のガラス専用高性能特殊機材と熟練の研磨技術により他社でお断りされた傷も綺麗に修復出来る自信と根拠があります?
お客様も納車時に「キズが全然分からないですね!新品ガラスみたいになって良かったです!」ととても喜んで頂けたので良かったです(^^♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

日産 セレナ 左ルーフサイドピラー 大きなの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)

いつもお世話になっている業者様への出張修理で日産 セレナ 左ルーフサイドピラー 大きなの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)です。
20センチ程の大きさで何か大きな物の角に当たった様な形状で凹んでいましたが、3時間程じっくりと施工をして問題なく綺麗に修復できました✨
デントリペアは一昔前の様な小さなエクボ程度の凹みしか修復できない時代は終わり大きな凹みやプレスライン(ボディーの折れ曲がった形状部分)やアルミで出来た材質のボディにも難なく対応できるように進化しています。
ですので、板金塗装レベルの凹み(へこみ)にも対応できるので塗装にダメージの無い凹みや磨きで消せるようなキズの付いた凹みはパテ付けや塗装をしないで凹みだけを修復するデントリペア(無塗装板金)での修復がパテ痩せや色の違和感の出るリスクも無く時間も板金塗装に比べて短いので、その省けた工程分の費用もカット出来るのでお客様にリーズナブルな価格と仕上がりで提供する事が可能になりました(^^♪
ヨーロッパやアメリカではデントリペア(無塗装板金)での凹み修復は世間一般的に普及していて殆どの方に認知されてる程メジャーな修復方法で、まずはデントリペアで修復見積もりしてみて厳しければ最終的に板金塗装での修理やパネル交換といった段階的な流れで動いています。
塗装をしなくても直せる凹みはデントリペアで、塗装をしないと直せない凹みは板金塗装でという流れになっています。
皆さんも塗装をしなくても直せる凹みなのに塗装をして余計な出費を抑えたいですよね?
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

スバル インプレッサワゴン 右リアフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)

業者様からの預かり修理でスバル インプレッサワゴン 右リアフェンダーの凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)です。
タイヤハウスのアーチの際の直ぐ上なので裏側が僅か2ミリ前後の隙間しかないので、凹みの形状が浅く折れていないという事もあったので表側から専用特殊工具で引っ張り出して先の尖った塗装が傷付かない樹脂製の工具でミクロ単位の精度で修復するプーリング工法で歪なく綺麗に修理しました✨
デントリペアは押し出しと引っ張り出しの両方で凹みを全く分からなく仕上がりで修理出来なければならず、その他マシンでの部分的な熱膨張を利用した凹みの修理もありますが最終的にはミクロ単位の精度で叩く技術がなければお客様からのご依頼頂いた凹みには対応できない、とても神経を使う根気と体力を使う過酷な技術です?
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^^♪

スズキ ワゴンR 左リアフェンダーとフューエルリッドの複数個所の凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)

業者様からの預かり修理でスズキ ワゴンR 左リアフェンダーとフューエルリッドの複数個所の凹み(へこみ)のデントリペア(無塗装板金)です。
先日の台風の影響で物が飛んできて当たってボコボコと複数個所凹んでしまったようで、中には横方向に擦った凹み(へこみ)もあったり、強く当たって深く鋭角な凹み(へこみ)もありましたが問題なく綺麗に修復出来ました✨
デントリペアは新車時の塗装を残したままで凹み(へこみ)だけを修復しているので色の違和感やパテ痩せによる歪みもないので仕上がりが自然で元の状態に完全再現されてます(^^♪
お車の凹み(へこみ)をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア(無塗装板金)とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ(ひび)割れを修復するウィンドリペア(ガラスリペア・ガラス修理)とガラスに付いた傷(キズ)を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨(ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス)(その他ガラス交換も格安で行っています)の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

札幌で車修理を行う【株式会社デントリペアアート札幌】の概要

会社名称 株式会社デントリペアアート札幌
(日本デントショップネットグループ技術認定ライセンス取得店)
(自動車特定整備事業認証事業所 認証番号 第43-1188号)
創業年月 2015年8月
代表者 小木田 憲彦
電話番号 011-792-7462
住所 〒001-0915 札幌市北区新琴似町1010番地53
営業時間 午前9時30分~午後7時30分
定休日 毎週月曜日、第1第3日曜日
事業内容 デントリペア / ウィンドリペア / ガラスキズ取り研磨 / 自動車ガラス交換 (全て自社施工)
URL https://www.dentrepair-art-sapporo.com
  • 出張無料
  • 来店OK!
  • カードOK!
  • 業者歓迎

ご予約・ご相談はお気軽に
【定休日】毎週月曜日、第1第3日曜日
【受付時間】午前9時30分~午後7時30分

011-792-7462

札幌で板金塗装・ガラス修理をお考えなら【デントリペアアート札幌】 | メールフォーム

※出張修理で店舗不在の場合もありますのでご来店の際はご連絡下さい。