お客様の自宅への出張修理でフォルクスワーゲン　ゴルフ　フロントガラスに飛び石が当たって出来たひび割れのウィンドリペアです。
５００円硬貨サイズ位までの小さなヒビ割れならウィンドリペアで目立たなくなり、ヒビの延長も防止出来て車検にも問題なくクリアできます✨
お客様もウィンドリペアが初めてでしたが、高価なフロントガラスの交換を回避出来たのでとても喜んで頂けました(^^♪
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^^♪

業者様への出張修理でスズキ　ワゴンＲ　フロントドアのプレスライン下部のへこみのデントリペアです。
通常のデントリペアツールのアクセスだと凹みの裏側が袋状になっていて入らず、内貼りを外して内側からツールアクセスしましたが今度は補強パネルとボディーパネルの鉄板の合わせ目という最悪の条件でしたが、数々の施工をしていると今回のようなケースは結構あるので、長くて先端の薄いデントリペアツールで遠隔操作の様に遠い距離からパネルの合わせ目約１mm程の僅かな隙間に滑り込ませる様に約１時間程で問題なく綺麗に修復出来ました✨
薄いツールは先端が尖っているので、とても攻撃性の強い特性上経験の浅い方が使用すると塗装を割ってしまう可能性の高いツールです?
そんな、難しい事でも毎日数台施工していると感覚がとても研ぎ澄まされてくるので割れる寸前で素早いツールさばきが出来るようになるんですね（施工中は神経を全開で使っているので、もの凄い気疲れしますが?）
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^^♪

業者様への出張修理でスズキ　エブリィワゴン　フロントドアのへこみのデントリペアです。
へこみの裏側の空間がとても狭く通常のデントリペアツールのアクセスでは修復が困難な為、ドアパネルの裏側をまじまじと見つめていたら何と衝撃吸収用のゴムダンパーがあったので外した所の直径１cm程の穴からのデントリペアツールのアクセスで問題なく施工できたので約４０分程で跡形も無く綺麗に修復出来ました✨
良く、補強の上や、レスライン上、アルミパネルなどの上に出来たへこみは修復出来ないと言われたというお客様がいらっしゃいますが、全然そのような事は無く問題なく施工可能です。
問題は何処の位置にどの様な形状のどの位の深さで裏側がどのような構造になっているかによって施工可否の判断が関わってきますが、当店ではなるべく無理をしてでも今までは何とか施工してきました?
画像での施工可否の判断はある程度出来ますが、お客様の画像の撮り方によって判断が困難な場合がありますので、そのような場合は一度店舗まで現車確認に来て頂く事も有りますのでご了承下さい。
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^^♪

業者様への出張修理でスズキ　エブリィ　飛び石がフロントガラスに当たって出来たひび割れのウィンドリペアです。
丸い形で割れたブルズアイというひび割れの形状で、このタイプのヒビは修復しやすいですが、その反面液剤が入りやすいという事は雨水や埃などの不純物も入りやすいので長期間修復しないで放置されたブルズアイは仕上がりがとても悪くなります?
今回のひび割れは、若干の不純物が入っていたものの吸い上げる事が出来たので、ほとんど分からない仕上がりで修復出来ました✨
万が一、不純物のせいで仕上がりが悪くなりそうな時も裏技があるので、きっちり液剤を浸透させる事が当店には有りますのでご安心下さい。
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業者様への出張修理でスバル　レガシー　クォーターパネル２箇所のへこみのデントリペアです。
トランクドアからのデントリペアツールのアクセスで入るものの上手くへこみにテンションが掛かりづらく、難義しましたが「絶対に直す！」という強い気持ちで２箇所合わせて１時間の全開の集中力（ん？確かスバルのＷＲＣドライバーの誰かが言っていたような・・・）で無事綺麗に修復出来ました✨
ブレスライン部分の凹みはトランクドアからでは、全く修復出来るレベルのテンションが掛けられなかったので、プレスラインですが表側からの引っ張り出しによるプーリング工法で完璧に引き出す事に成功?
もちろん、引っ張り出して終わりだと盛り上がってしまっているので、樹脂製の塗装を気付付けない先の尖った専用特殊工具で精密に叩き落してまっ平らに綺麗に修復出来ました✨
工場長様にも喜んで頂けて良かったです(^^♪
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業者様への出張修理でトヨタ　アクシオ　ボンネットフードのプレスライン上の凹みのデントリペアです。
凹みの近くにゴムダンパーがあったので、外した所の約１ｃｍ程のねじ穴からのデントリペアツールアクセスで約３０分程で綺麗に修復完了しました✨
パテ付けや塗装を一切しないで新車時の塗装を残したままで凹みだけを修復しているので、パテ痩せや色の違和感も無く仕上がりは凹む前の状態に完全再現出来て安い料金で短時間で修復出来るのがデントリペアの最大のメリットですね(^^♪
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業者様への出張修理でトヨタ　プレミオ　リアドアの横に２０センチ程の薄い凹みのデントリペアです。
横長の凹みは縦横高さの３Ｄで凹みの高さを調整する必要があるので、作業で使用するデントリペアライトの照射も縦と横からダブルで当て、デントリペアツールを絶妙な力加減とコントロールで約４０分程で修復完了しました。
４０分と言っても、この仕事をやり始めた時は２倍も３倍も時間が掛かっていました?
長年、毎日必死に仕事をしていると気付けばもの凄いスキルが上がっている事に気付きます?
工場長様にも「綺麗に直りましたね！」と喜んで頂けたので良かったです(^^♪
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ご来店修理のお客様でホンダ　S660　ボンネットフードとクォーターパネルの複数個所のデントリペアです。
当店のfacebookページを度々見て頂いているお客様で、今回縁があってセカンドカーのS660を購入した際に凹みを発見してしまったという事で、先日メールからお問合せでご予約頂いてご来店頂きました。
ボンネットフードの凹みは全部袋状になっていましたが、幸いにも近くにサービスホールがあったので全て綺麗に修復出来ました✨
クォーターパネルの凹みは後方からの裏側の空間はあったものの、フードが後方に開くタイプだったのでツールアクセス不可能な為、表側から引っ張り出して叩き落してボディーを平らに仕上げるプーリング工法で修復しました。
納車時お客様に仕上がりを確認して頂き、ご満足頂けました(^_-)-☆
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業者様への出張修理でトヨタ　ハイエース　ルーフとルーフサイドピラーの複数個所の凹みのデントリペアです。
雪下ろしの際にスノーブラシで叩いて出来たような凹みが複数個あったので一日がかりの作業になりました?
ルーフはなるべくパテを使わずに直したい部位の一つなので、デントリペアでのへこみ修理がベストですね?
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ご来店修理でフォルクスワーゲン　パサート　クォーターパネルのプレスライン上の凹みのデントリペアです。
外車の板金塗装は国産車より高額になる事が多いので、塗装にダメージの無い又はダメージが少ない凹みはパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペアがお勧めです。
塗装をしなくても直せる凹みを塗装してしまうのは、せっかくの新車時の塗装を剥がしてしまう事になるので、一番耐久性の有る新車時の塗装はなるべく残しておくのが理想です✨
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