ご来店のお客様でダイハツ　タント　割れたリアガラスの交換のご依頼です。
先日、当店メールフォームからお問合せご相談頂きました。
何かが当たってガラスが割れてしまったそうで、自動車のガラスは強化ガラスなのである一定の圧力が加わると安全性の為、粉々に割れるという性質が有ります。
その為、今回のお客様の車も割れた後だったのでガラスは縁を残して無くなっていました?
ガラスを取り寄せて数日後にご予約頂き、本日取り付けさせて頂きました。
お客様にも大変喜んで頂けました(^^♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　カローラスポーツ　ルーフのへこみのデントリペアのご依頼です。
デントリペアは通常へこみを修復する際は基本的にデントリペアツールと呼ばれる５０本以上からなる棒状の特殊工具で精密に押し出しながら歪なく綺麗に修復する自動車板金技術ですが、へこみの形状が折れていない鋭いへこみで無ければ表側から引っ張り出して叩き落しながら綺麗に修復するプーリング工法という修復技術も有ります。
その為、今回のへこみは鋭いへこみでは無いので裏側から押し出すとなるとルーフライニング（天井の内貼り）を外すという大掛かりな作業も増えてしまい時間も手間も掛かるのでプーリング工法で修復を行う事にしました。
へこみはプーリング工法に対応できるへこみなので、僅か２時間程で数箇所あったへこみも何も無かったように全く痕跡無く綺麗になりました✨
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でホンダ　ステップワゴン　飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペアのご依頼です。
お客様の話によると一度他店でウィンドリペアをして貰い、ガラス下部でデフロスター（ガラスに温風を当てる所）付近のひび割れだったので他店様で「熱の掛かる所だからもしかしたらヒビが再発するかも」とリスクを伝えられたそうですが、割れてしまった為、今回ご依頼頂きました。
約５cm程のひび割れのロングクラックでしたが、当店も同じくガラス下部でデフロスター付近のリペアにはリスクが有る事をお客様にご説明し了解を得て今回リペアをさせて頂きました。
割れた黒い影が割れている証拠で、リペア後はガラス用レジンがヒビ内部に浸透して紫外線ランプで硬化させる事により、ヒビ同士が密着して強度が上がり光の屈折が穏やかになる事で黒い影が半透明の状態になり目立たなくなります。
こうする事で車検にも合格できガラス交換するより格安で修復出来ます。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でトヨタ　アイシス　飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペアのご依頼です。
結構前からひび割れを放置していたらしいので、ヒビ内部に不純物（油分やほこりなど）が侵入してこびり付いていた為、仕上がりは新しいひび割れに比べて目立ちますが、ガラス用レジンはヒビの隅々まで浸透して硬化させているのでヒビの延長も防止できて、車検にも通るレベルには仕上がりました（画像では鏡に映った蛍光灯が強く当たって反射しているので実際はそこまで目立っていません）。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　コンフォート　ルーフパネル５箇所のへこみのデントリペアのご依頼です。
リアガラス上部２箇所のへこみが若干折れ気味にへこんでいましたが、表側からの引っ張り出しによるプーリング工法でぎりぎり修復出来る範囲内だったのでルーフライニング脱着の手間を省く為、プーリング工法で全く分からない仕上がりで修復しました。
デントリペアは基本的にはへこみの裏側からデントリペアツールで押し出しながら修復するのが基本ですが、構造上やむをえない時などはへこみの形状次第でプーリング工法で修復します。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　コンフォート　ルーフパネルのへこみのデントリペアのご依頼です。
フールライニング（ルーフの内貼り）を外さなくても修復出来るへこみの形状の為、表側からの引っ張り出しによるプーリング工法で全く分からない仕上がりで修復しました。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でリムジンのウィンドリペアのご依頼です。
飛び石が当たってフロントガラスの右下側にヒビ割れが有りました。
ヒビが複雑に放射線状に割れていたので、人工ヒビを作って一度ガラス用レジンの注入経路を確保してからヒビ内部の空気をインジェクターにより真空状態にして、その後ガラス用レジンを加圧によりヒビ内部に少しづつ注入していきます。
最後にUVランプでガラス用レジンを硬化させてヒビとガラスを密着させ空洞が埋まった事で光の屈折が軽減されて目立たなくなり、ヒビの進行も止める事が出来ます。
１０円玉サイズ位迄のひび割れなら、伸びる前にリペアする事で高価なガラス交換を回避でき、車検にも問題なく通過する事ができます。
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修復後はヒビの黒い影が消えて御覧の様に目立たなくなります。

業者様への出張修理でレクサス　LS600h　ルーフサイドピラーの深いへこみのデントリペアです。
深く大きくへこんでいたので、鉄板に伸びが有ったのとルーフサイドピラーは裏側が２重構造でデントリペアツールでの押し出しが出来なく表側からの引っ張り出しと叩き落しでの修復しか出来ないので調整にかなり時間は掛かりましたが、ほとんど違和感なく仕上がったと思います。
軽く物が当たったり、手を付いてへこんでしまったようなルーフサイドピラーのへこみでも場合によりますが鋭く折れたへこみや深いへこみで無ければ新車同様に全く分からない仕上がりでの修復は可能です。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でレクサス　IS250　フロントドアのへこみのデントリペアのご依頼です。
ドア側面のサービスホールを活用して内貼りを外さずにデントリペアツールをへこみの裏側に潜らす事が出来たので、早くに綺麗に作業が出来ました✨
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客さでフォルクスワーゲン　シャラン　スライドドアの大きなへこみのデントリペアのご依頼です。
スライドドア下部のプレスラインが大きくへこんでしまっていました。
横方向に擦った後も有り、プレスラインの上部も逆アール（盛り上がっている形状ではなくへこんでいるように反った形状）になっている為、難易度の高い修復になりました。
高張力鋼板（ハイテンションスチールパネル）を使用している為、画像で見たへこみの感じでは荒出しの段階で綺麗に元に戻りそうなイメージですが、一度変形して深くへこんでいるので、最初に出した段階ではパネルが波を打ったように癖が付いてしまっているので、この状態から押し出したり叩いたりを数百回時には数千回繰り返して細かく塗装を傷めないように修正していきます。
納車時にお客様に仕上がりを確認して頂き「凄いですね！また宜しくお願いします！」ととても喜んで頂けました(^^♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。