ご来店のお客様でスバル フォレスター フロントドア2箇所のデントリペアのご依頼です。
施工車両うっかり撮り忘れました。
プレスライン下の凹みは横方向に擦った凹みなので傷も付いていました。
凹みの裏に硬いデットニングシートが張ってあり、インナーパネルの開口部にもデットニングシートが張ってあったので裏側からデントリペアツールで揉み出す妨げになるので、１度剥がしてから修復しました。
お客様にも喜んで頂けて良かったです。
デントリペアは板金塗装とは違い、パテ付けや塗装を行わずに既存の塗装を残したままで鉄板の形状を専用特殊ツールとライトを使用して、ボディーに映し込んだ光の歪みを見ながらミクロ単位の調整で元に復元するのでパテ痩せや色の違和感も無く板金塗装の半額以下で短時間で修復出来る画期的な自動車板金技術です。

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。
ガラスの傷を研磨で綺麗に再生するラスキズ消し研磨やガラス交換の事なら当店にお任せ下さい。
お問い合わせはお気軽に(^_^)

ご来店のお客様でアウディ TT RS アルミボンネットのデントリペアのご依頼です。
先日、当店メールフォームからお問合せ頂きご予約頂いて本日ご来店頂きました。
鋭い物が当たった折り目が付いた深い傷のあるエクボ状の凹みでしたが、塗装を割らないように折れ目をしっかりと取り除きながら約1時間で凹みだけは綺麗に直りました。
遠方からお越し頂き有難う御座いました。
デントリペアは板金塗装とは違い、パテ付けや塗装を行わずに既存の塗装を残したままで鉄板の形状を専用特殊ツールとライトを使用して、鉄板の形状をボディーに映し込んだ光の歪みを見ながらミクロ単位の調整で元に復元するのでパテ痩せや色の違和感も無く板金塗装の半額以下で短時間で修復出来る画期的な自動車板金技術です。

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。
ガラスの傷を研磨で綺麗に再生するラスキズ消し研磨やガラス交換の事なら当店にお任せ下さい。
お問い合わせはお気軽に(^_^)

業者様からの預り修理でクラウン アスリートのボンネットとトランクドアのデントリペアのご依頼です。
ボンネットはアルミ材質でトランクドアはスチールパネルでプレスライン部分が凹んでいた場所も有りましたが全部で6個の凹みは1時間半程で綺麗に直りました。
デントリペアは板金塗装とは違い、パテ付けや塗装を行わずに既存の塗装を残したままで鉄板の形状を専用特殊ツールとライトを使用して、鉄板の形状をボディーに映し込んだ光の歪みを見ながらミクロ単位の調整で元に復元するのでパテ痩せや色の違和感も無く板金塗装の半額以下で短時間で修復出来る画期的な自動車板金技術です。

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。
ガラスの傷を研磨で綺麗に再生するラスキズ消し研磨やガラス交換の事なら当店にお任せ下さい。
お問い合わせはお気軽に(^_^)

業者様からの預り修理でトヨタ エスクァイア バックドアのデントリペアのご依頼です。
バックドアパネルの下側の四隅の所に手の平サイズの凹みとパネルの縁も押された影響で曲がっていました。
ダメージが内側のパネルにもあったので完璧には直らないのを了承済みでしたが、ほとんど分からない仕上がりになりました。

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。
ガラスの傷を研磨で綺麗に再生するラスキズ消し研磨やガラス交換の事なら当店にお任せ下さい。
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業者様への出張修理でトヨタ ピクシスエポックのフロントドアのデントリペアのご依頼です。
緊急の依頼で急遽20時に現場に急行して22時過ぎに終える事が出来ました。
フロントドア下部のプレスライン上のに鋭角に縦折れで凹んでいて、誰かが裏から突いて飛び出した跡が数ヵ所有りましたが、飛び出しをボンチングで綺麗に表側から叩き落としてフラットにして、そこからのゼロスタートで約2時間の作業で綺麗さっぱり跡形もなく直りました✨
へこみの裏側のスペースが凄く狭いのと開口部からのツールとの位置関係が悪かったのでテコが掛かりずらく握力80キロの私でさえ悲鳴をあげそうになる程のほぼフルパワーで何とか集中力を切らさずに終える事来ました💦
この作業で首の筋から肩まで張って痛いです😵

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。
ガラスの傷を研磨で綺麗に再生するラスキズ消し研磨やガラス交換の事なら当店にお任せ下さい。
お問い合わせはお気軽に(^_^)

業者様への出張修理でトヨタ ピクシススペース フロントガラスのウィンドリペアのご依頼です。
パーシャルブルズアイというウィンドリペアに向いている割れ方なので、液剤も末端まできちんと入って目立たなくなりました✨
これでヒビの延長も防止できて、車検にも問題なく合格できガラス交換の10分の1の費用で抑えられますね(^^♪

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
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お問い合わせはお気軽に(^_^)

業者様への出張修理でトヨタ ルーミー ボンネットのデントリペアのご依頼です。
約3センチの凹みがボンネットプレスラインに少し掛かっていましたが、約30分で綺麗になりました。
塗装に傷の無い凹みなので、塗装はそのままで鉄板の形状だけを正確に戻してあげる事で綺麗に直せるデントリペアが最適ですね。

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
ガラスのヒビを修復するウィンドリペア。
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お問い合わせはお気軽に(^_^)

業者様への出張修理でトヨタ 86 ルーフパネルとボンネットのデントリペアのご依頼です。
ルーフパネルは横のプラスライン際に出来た深い凹みでしたが、プーリングでいけそうだったので、ルーフライニングを脱着せずに表側から綺麗に修復できました。
時々お客さんから「綺麗に直ってますがパネル交換とかはしてないんですよね？」と聞かれますが、全てデントリペアで直しています。
パネル交換しているのでは？と思われる程の精度でへこみが綺麗に直っているという証拠ですね(^^♪
もし作業を見学したい方は、申し出て下さいね👍

車の凹みをパテ付けや塗装をしないでオリジナル塗装を残したまま修復するデントリペア。
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お問い合わせはお気軽に(^_^)

ご来店のお客様でトヨタ ノアのフロントガラスの交換のご依頼です。
先日、ご来店頂きご予約頂きました。
当初、飛び石が当たって長くひび割れてしまっていたのでリペアではなくガラス交換のご依頼を賜りました。
純正ガラスと同等性能の日本工業規格（JIS）マークがある車検対応ガラスなので純正ガラスに比べて半額か半額以下で交換も賜っておりますので沢山のお客様からご好評を頂いております✨
当店ではデントリペア・ウィンドリペア・ガラスキズ取り研磨・ガラス交換を自社施工で行っておりますので、直接私が現車を拝見してタイミングが合えば直ぐに施工する事も可能です。
お客様の中にはお待ちになっている間、施工状況を見学されるお客様もいらっしゃいますが、全然構わないので、見学希望の場合は遠慮なく言って下さいね^^♪

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したままへこみだけを綺麗に直す板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で綺麗に修復するガラスキズ消し研磨とガラス交換の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様からの持ち込み修理でレクサス LS600h ルーフのデントリペアのご依頼です。
サンルーフの四隅に何か強く押し付けられたような変な凹み方でした。
四隅なので補強がしっかりと入っていたので、ツールの届く所が狭まれましたが、表側からのプーリングと併用して無事修復できました。
パールホワイトなのでパテ付けや塗装を一切行わずに新車時の塗装のままで綺麗に凹みを修復できる方がメリットが有りますよね。
当店はデントリペア・ウィンドリペア・ガラスキズ取り研磨・ガラス交換を全て自社施工で行っておりますので私が全て現車を確認させて頂いて分かりやすくご説明させて頂いております。
タイミングが合えば施工中見学して頂いても構いませんので、ご遠慮なくお申し出下さいね(^^♪

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したままへこみだけを綺麗に直す板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で綺麗に修復するガラスキズ消し研磨とガラス交換の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。