業者様への出張修理でトヨタ　ヴェルファイア　ルーフパネルのへこみのデントリペアのご依頼です。
ルーフパネル前方右側端に出来た２箇所のへこみでした。
内１箇所のへこみは、へこみ際が盛り上がって変形していたので盛り上がりを少しずつ叩き落しながらへこみをプーリング工法（裏側からの押し出しではなく表側からの引っ張り上げ）によって修復しました。
約２時間３０分の作業でへこみは全く分からない仕上がりで大掛かりなルーフライニング（天井の内貼り）も外さなくても済んだ為、費用も板金塗装の半額以下で早く、安く、綺麗になりました✨
ルーフパネルは通常、天井の内貼りを外してデントリペアツールをへこみの内側に潜らせて押し出して修復しますが、へこみが比較的小さい折れの無い単純なへこみなら内貼りを外さないで表側からプーリング工法によって綺麗に修復する事が可能なので、内貼りの脱着作業が省ける為、費用もその分お安くする事が可能です?
担当者の方にも仕上がりを確認して頂き「最高の仕上がりですね！」ととても喜んで頂けました(^^♪

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でホンダ　ヴェゼルハイブリッド　バックドアの大きいへこみのデントリペアのご依頼です。
一昨日、当店ホームページのメールフォームからお問合せ後ご来店頂きました。
バックドアの向かって右横のプレスラインを中心に直径１５cm程度へこんでしまっており、へこんだ原因が雪で車が埋まってしまった際に手で押した所へこんでしまったようです?
手で押してへこんでいるので、塗装に全くキズが無いのとガラスコーティングも施されている為、こういう時こそ塗装を綺麗に残したまま歪なく綺麗に安く早く修復出来るデントリペアが最適ですよね✨
納車の際、仕上がりを見て頂きとても喜んで頂けて良かったです(^^♪

参考までに、へこみを押すとボコッと綺麗に戻ると思っているお客様もいらっしゃると思いますが、鉄板は変形するとその形を保とうとする性質が有るので最初の段階で押しても下記の画像の中央の様に、変形した事による癖が取れないままになってしまいます。
私たちはここから時間と手間を掛けてどの方向から見ても全く分からない仕上がりで修正をしていきます。

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店修理のお客様でスバル　シフォン　ルーフパネル前方３分の１に出来た複数個所のへこみと出っ張りのデントリペアのご依頼です。
ルーフライニング（天井の内貼り）を外してからルーフパネルの内側からデントリペアツールでへこみを細かく押し出していき、出っ張りは塗装の傷付かない鉛筆の様な樹脂製の特殊工具で正確に叩き落していきます。
特殊ライトをボディーに当て数十分の１ミリ単位でへこみを修復していくので範囲が広いと調整にかなり時間が掛かります?
根気と体力勝負で長時間の戦いになりますが、頭の中では予想完了時間は分かっているので諦める事無く仕上げていき無事綺麗になりました✨
車種によりますが、接着剤付きのルーフライニングは接着剤を切り離さなければならないので大変ですね。
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業者様への出張修理でダイハツ　ココア　フロントドアのプレスライン上（ボディーの折れ曲がった形状部分）に出来た４箇所のへこみのデントリペアのご依頼です。
板金塗装屋さんからのご依頼で、色が原色のパール系だったのとプレスライン上のほとんど傷の無いへこみだった為、塗装すると広範囲に塗装をする必要がある為、再塗装するのは時間と手間が掛かるのでデントリペアで修復可能なら直して欲しいとの事でした。
隣の車のドアが当たった様なへこみがフロントドアのプレスライン上に４箇所有り、へこみ自体はデントリペアで綺麗に直せる範囲内でしたが、裏側の構造を確認すると補強で裏側が袋状に塞がれていて空間も凄い狭かったので一時は戸惑いましたが、補強にある程度の空間を作る事が出来る構造だったので内貼り、サイドミラー、ドアガラスを外して頂きデントリペアツールを入れてみて直せるという手ごたえを感じたので約１時間３０分の作業で綺麗に修復出来ました。
プレスライン上のへこみは難しいですがパテを使わないで直すデントリペアの作業特性で考えると非常に有効な修復方法だと思います。
今回も板金塗装の職人さんから「こういうへこみはデントリペアの方が短時間で終わるし塗装もしなくて良いから頼んで良かった！私がデントリペアすると歪が残るから駄目ですが・・・笑」ととても喜んで頂けました(^^♪
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業者様への出張修理でトヨタ　ハリアー　フロントフェンダーのプレスライン上のへこみのデントリペアのご依頼です。
フロントフェンダーはほとんどの車種は裏側の空間に余裕がある為、デントリペアツールの入りも良く（デントリペアは鉄板の裏側から特殊ツールで揉み出す工法の為）作業性は良好な部位です。
デントリペアはテコの掛かり具合、ツールとへこみの位置関係や距離、裏側の構造、へこみの形状に対して使用するデントリペアツールの選択、修復に対するリスク、塗膜の状態などを総合的に見て修復可否の判断、作業時間、仕上がり具合を考慮します。
ですので、そこでの判断は非常に過去の施工数とどんなへこみに対応してきたかが正確な判断の材料になります。
意外と簡単に直りそうに見えて実は非常に難しいへこみも有るのがデントリペアの奥の深さなんですね?
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でスズキ　ワゴンR　フロントドアのプレスライン上のへこみのデントリペアのご依頼です。
プレスライン（ボディーの折れ曲がった形状部分）にドアが当たった様な少し横に引きずったへこみだった為、少し鉄板が伸びていた分仕上げの調整に時間が掛かってしまいましたが、それでも約１時間３０分程度で綺麗に直りました。
プレスライン上のへこみは、折れの頂点が尖っている為、板金塗装での修理方法だと最終仕上げがパテ付けの為、修復が厳しい場合も有りますのでこの程度のプレスライン上のへこみはデントリペアでの修復が望ましいと思います。
この時期のプレスラインの修理は気温が低い為、塗装を傷めないように温めながらなので時間は掛かってしまいますね?
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でトヨタ　プリウスα　飛び石が当たって長くひび割れしてしまったフロントガラス交換のご依頼です。
当初ウィンドリペアのご相談で先日、お電話でお問合せ後ご来店して頂き現車確認を行わせ頂いた所、デフロスター上の長くひび割れたロングクラックだった為、費用対効果を考慮した結果ガラス交換のご依頼を頂きました。
ウィンドリペアは通常５００円玉硬貨サイズ位までのフロントガラスのひび割れに対しては費用対効果が高くお勧め致しますが、余り長く伸びていたりデフロスター上のヒビはリペアは可能ですが、余りお勧めはしていません。
純正ガラスと見た目がほとんど変わらない熱線付きのガラスで安く済んで良かったと大変お客様にも喜んで頂き、差し入れまで頂いて有難う御座いました。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。