ご来店のお客様でスズキ　スイフト　バックドアのキズの有るえくぼ状のへこみのデントリペアのご依頼です。
バックドアに約２センチ程の薄い傷が付いたえくぼ状のへこみが有りました。
表側からのプーリング工法による引っ張り出しでの修復では、塗膜が剥がれる恐れがある為、内貼りを外してデントリペアツールで鉄板の裏側から慎重に優しく押し出していき約１０分で綺麗に修復完了です✨
ある程度の年式の古い車は洗車キズや色褪せが有るので、板金塗装をしてしまうと洗車キズや色褪せの再現は出来ないので、塗装に目立つようなキズが無ければパテ付けや塗装をしないでへこみを修復するデントリペアがお勧めです。

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様で日産　エクストレイル　ボンネットのプレスライン上のへこみのデントリペアのご依頼です。
本日の午前中にホームページのメールフォームからお問合せを頂き、その後お電話でご予約頂いてからご来店頂きました。
ボンネットのプレスライン上に約20cmの鋭角に折れた、いびつな形をしてへこんでいるへこみでした。
お客様の話によると、玄関の引き戸のレールに氷が噛んでいて引き戸をスライドさせた際にレールから外れて倒れて当たってしまったようです?
強く当たっているので深く食い込んでへこみの周りが盛り上がってへこんでいました。
そんな、難易度の高いへこみも日頃から難易度の高いへこみを直して鍛えられているので、ルーティーンワークのように躊躇する事無く約３時間半程度で綺麗に直りました✨

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でマツダ　RX8　フロントドアのプレスライン上のへこみのデントリペアのご依頼です。
約20cm程度ドアが当たった様に縦長に折れてへこんでいました。
へこみの下側の裏は補強プレートがボディーとほとんど隙間なく入っていましたが、約１ミリのヘラ状のデントリペアツールがドアガラスとガラスモールの隙間からの通常のツールアクセスで問題なく入ったので、ドアの内貼りを脱着する事無く約１時間強で綺麗に直りました。
プレスライン上のへこみは、深くへこむとへこみの上下が膨らみますが、その膨らみを少しづつ叩き落しながらへこみを慎重に裏側からデントリペアツールで押し上げて最終仕上げで景色の映り込みに歪みが出ないように仕上げます。
言葉で言うと簡単に聞こえますが、最初の頃は１つのへこみを直すだけでもかなり神経を尖らせていたのでクタクタになっていたものです?
今となっては１日何個も連続で短時間で直せるようになりましたが、何千個という難関なへこみにも徹夜（時々朝になっていた事も有ります・・・）で諦めずにへこみに立ち向かってきた過去があっての今があると思っています。
簡単なようで実はかなり難しく奥が深いのがデントリペアだと思います。

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　ノア　飛び石が当たってひび割れしたフロントガスのウィンドリペアのご依頼です。
直径１センチ位の三日月状のひび割れで、割れてからしばらく放置していなかったので、ひび割れ内部に不純物がほとんど混入していなく、ガラス用レジンの浸透も良く仕上がりもほとんど分からないレベルで修復出来ました✨
ウィンドリペアは割れてから放置した期間が長いと、雨水や泥水などの油分を含んだ不純物がひび割れ内部に侵入してリペア後の仕上がりが悪くなってしまいますので、発見した時はなるべく直ぐにウィンドリペアする事をお勧め致します。

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張集でマツダ　ボンゴ　飛び石が当たって欠けたフロントガラスのウィンドリペアのご依頼です。
ひび割れではなく、ガラス表面がえぐれたように欠けた状態でした。
欠けた部分がツルツルの為、ガラス用レジンの食いつきが良くなるようにダイヤモンドドリルで硬いガラスの表面を傷付けて油分を取り除いた後、ガラス用レジンで埋め固めて最後に平らに削り磨いて完了です。
ほとんど分からなくなる仕上がりになり、高価なフロントガラスの交換を回避する事が出来ました。
ウィンドリペアは直径で５００円玉硬貨サイズ以内のひび割れに対して有効なガラス修復技術で、長いひび割れにも対応は出来ますが割れた場所や経過期間、割れ方によっては費用対効果が薄くなってしまい交換した方が良い場合も有ります。

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最近は道路が非常に狭くボコボコ路面なので見通しも悪く車を交わす際に道路際の傾斜から滑ってすれ違った車に当たってしまった・・・なんて事も有るので皆さん気を付けて下さいね?
ご来店のお客様でフォルクスワーゲン　パサート　クォーターパネルの折れたへこみのデントリペアのご依頼です。
隣のドアが当たった様な縦折れの約5cm程のへこみでした。
折れたへこみは、デントリペアツールで折れの中心を外す事無く慎重に押し出して鉄板の癖を取り除く必要が有ります。
単純に押して取り除くのではなく、何度も折れを押しては周りを叩き落とす工程を繰り返しながら折れの癖を綺麗に取り除きます。
点で当たった芯の有るエクボ状のへこみも同様で、芯を押し出して開いてあげない限り直る事はありませんので点で当たった中心部分は鉄板が圧縮され硬くなっているので１０分の１ミリの精度で中心を外す事無く塗装を割らないように硬い芯を平らになるまで押し叩きを繰り返しなければなりません。
塗装を残したままでへこみを綺麗に直す事が前提のデントリペアは、単純にへこみを出して終わりではなく誰が見ても直したことが分からないレベルにしなければならないのでとても繊細な調整を必要とします。

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ご来店のお客様でスバル　レガシィワゴン　落雪により大きくへこんだルーフパネルのデントリペアのご依頼です。
当店ホームページをご覧頂きお電話でお問合せ後、１月下旬にご来店されて現車確認をさせて頂きました。
へこみの形状と深さを考慮して、一部へこんだ衝撃で塗装が剥がれていた部分も有りましたが、剥がれた部分は後でタッチアップしておくとの事でした。
現車を確認させて頂いて当店の修復レベルでは綺麗に修復可能と判断出来たので、後日代車と入れ替えて頂き約２週間お預かりさせて頂き、他の作業の合間の時間を使い計２０時間程度で綺麗に修復出来ました✨
ルーフパネルは大きくへこむと、通常はパネル交換になりますが交換する事によって愛車の査定額が大幅に下がり費用もかなり高額になります。
修復歴車は中古車市場でも業者様によっては販売出来ない事も有り、可能な限り交換は避けたい部位になります。
デントリペアでのルーフパネルの修復でもこれだけのダメージを受けると、時間も手間も掛かるので修復をお断りされるお店も有りますが、当店では過去の実績からルーフの大きなへこみは数多く手掛けてきた実績とノウハウが有りますので、お困りの際は諦めずに一度お気軽に当店にご相談に来て下さいね(^^♪
交換するよりデントリペアでの修復は安く済みますが、今回はオーナー様の自動車保険を使って直す事になりました。
最後に作業性を良くする為に取り外したバックドアとルーフライニングを取り付けてお客様に後日納車となります♪

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ご来店のお客様で飛び石が当たってひび割れしたフロントガラスのウィンドリペアのご依頼です。
冬に出来たフロントガラスのひび割れは、社内と外の温度差が大きくなる為、夏に比べてひび割れが伸びやすい季節です。
道路もガタガタで悪くなっているせいもあって、走行中にボディーからガラスに応力が掛かりヒビが伸びやすいのも加わります。
ですので、ひび割れを発見した際は「今度の仕事の休みの日でもいいや」と少しでも伸ばしてしまうと、もうすでにヒビが伸びてしまい手遅れと言う事が結構ありますので、空いた時間が有れば直ぐに修復する事をお勧め致します。
５００円硬貨サイズ迄のフロントガラスに出来たひび割れなら、目立たなくなり車検にも通る仕上がりで費用対効果も高くフロントガラスを交換する費用と比べると半額以下で修復出来ます。

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でスズキ　ワゴンＲ　左フロントドアと右フロントドアのへこみのデントリペアのご依頼です。
最近は、雪が立て続けに降ったせいもあり道路が非常に狭くなってガタガタ路面ですね?
道路際の雪山の際が盛り上がっていたりしているので車を交わす際に盛り上がりから車が滑り落ちてすれ違う車に当たってしまったという事が多くなっているみたいなので皆様お気を付けて運転して下さいね！
今回のへこみは、左フロントドアは通常のえくぼ状の約３ｃｍ程のへこみでドアの中央辺りにあるへこみの為、内貼りを外して裏側からデントリペアツールを潜らせて精密に押し出して作業をしました。
内貼りの脱着を含めても約２０分程度の時間で、跡形もなく綺麗に修復完了しました✨
右フロントドアはちょっと一筋縄ではいかない横方向に擦った大きい深いキズの有るへこみの為、鉄板が少し伸びていた事も有り約２時間強程度時間が掛かりました。
伸びた鉄板をデント絞りと言われる工法で伸びた鉄板を縮めながら擦った時に出来た折れた芯の部分を的確に出していき最後に全体的な歪の除去をしていきます。
鉄板の伸びが大きいので、完全に鉄板を縮めきれないのも有り事前に社長様には「強く擦っているへこみなので完璧にはならないかも」とはお話ししていましたが、集中して見なければほとんど分からない仕上がりでご満足頂けました(^^♪
どちらにしても強く擦ったへこみは板金塗装修理でも伸びた鉄板を絞りきれず、パテ付けによるパテの硬化熱（硬化熱は１００度以上になります）で鉄板が熱膨張して歪が出やすい傾向にあるのと経年劣化によるパテ痩せのリスクを考慮した社長様のご要望の塗装を残したままでへこみを直したいという意向を叶える事が出来て喜んで頂けました♪

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業者様への出張修理でトヨタ　ハイエース　フロントフェンダーのえくぼ形状のへこみのデントリペアのご依頼です。
先日、お電話でご依頼を頂き本日お伺いして修復させて頂きました。
通常、フロントフェンダーは裏側の空間が広く作業性の良い部位になりますが、ハイエースは車の形状的にフロントフェンダーの裏側の空間が狭く裏側にデントリペアツールを潜らせる事が困難な場合が有ります。
今回のへこみの位置はかろうじてデントリペアツールが届く位置にあったので約数分の短時間作業で、全く分からない仕上がりで新車時の塗装も守る事が出来ました。
仮に裏側にデントリペアツールを潜らせる事が出来なかったとしても、今回のような形状のへこみのタイプは表側から引っ張り出して専用特殊工具で鉄板を表から少しづつ叩き落してパネルの高さを微調整するプーリング工法という修復技術も有るので問題はありません?
デントリペアでパテ付けや塗装をする事無く、あらゆるへこみに対応出来るのも日々の立ち向かってくる色々なへこみを試行錯誤して辛抱強く退治してきた積み重ねなのかもしれませんね?
今回のへこみも工場長様に念入りにチェックして頂き「全く分かりませんね！有難う御座いました！」とご満足頂けました(^^♪

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