ご来店のお客様でスバル　レヴォーグ　STI　フロントドアのへこみのデントリペアのご依頼です。
先日、ホームページのメールフォームからお問合せ後お電話頂き本日ご来店されました。
新車で購入後間もない間に何処かでへこんでしまったようです?
そんな時は新車時の塗装を残したままでへこみが綺麗に直せるデントリペアの出番です?
色がパールホワイトとという事と新車購入後間もない間のへこみという事なので、出来るだけ塗装はそのままで綺麗に直せないかなというのが本音ですよね。
へこみの裏側に丁度、L字状の補強パネルがあったので内貼りを外してボディーと補強パネルの間にデントリペアツールを潜らせる事で短時間で綺麗に修復出来ました✨
板金塗装だと何日も修理に預けなければならない所、今回は当店の無料代車で１時間程お出かけして頂いている間に施工完了です。
お客様にもご満足頂けたので良かったです♪

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理で日産　エクストレイル　フロントフェンダーのへこみのデントリペアのご依頼です。
丁度へこみの直ぐ横にボディーとピッタリ付いた補強パネルが有りましたが、へこみにギリギリ交わしていたので問題なく短時間で綺麗に修復出来ました✨
新車で購入後５年以内の車はメーカーの塗装に対しての保証があるので、出来るだけパテ付けや塗装をしないで修復できるへこみはデントリペアが最善です。
特にパール系やメタリック系の塗装は色の調整が難しくなるので、塗装に傷が無い又は磨きで綺麗に消せるへこみや目立たなくなるへこみは当店に１度ご相談下さい☎

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　アクア　フロントドアとフロントフェンダーの４箇所のへこみのデントリペアのご依頼です。
フロントドアは３箇所のへこみの内２箇所が裏側に補強プレートが有りましたが、ドアガラスとモールの隙間から薄いヘラ状のデントリペアツールをボディーと補強プレートの僅かな隙間に滑り込ませる事が出来たので、ドアの内貼りを外さずに短時間で修復出来ました。
フロントフェンダーのへこみは、エンジンルームからフェンダーの内側の空間にデントリペアツールをアクセスする事が出来たので、ここも問題なく短時間で綺麗に修復出来ました。
板金塗装修理だと、これだけの個数を修復するとなると１日以上は確実に掛かりますが、鉄板の形状を元の状態にミクロ単位の調整で復元するデントリペアはパテ付けも塗装も一切行わずにへこみも綺麗に直るので修理したという痕跡すら残りませんので、オートオークションや下取り時の査定に響くという事が全くありません。
傷の無いへこみや磨きで目立たなくなるような、傷有りのへこみはデントリペアでの修復が最善だと思います✨

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

最近は暖かい日が続いていて気持良いですよね☀
落雪事故も相次いで起きておりますが、今回ご依頼頂いたフォルクスワーゲン　オールトラックTSIも落雪によりルーフパネルが面積の半分以上にへこみと出っ張りが有りました?
結構高い位置からの落雪だと思いますが、一部深くへこんでおり鉄板が結構伸びていました。
伸びた状態でへこみを修復すると、余った皮の様にダブついて鉄板に張りが無くなり高さを調整する事が出来なくなります。
これだけの損傷をルーフパネルに受けてしまうと、まず板金塗装業者様へ見積もりに持っていくと多分何処へ持って行ってもルーフパネル交換と言われ修理費用が高額になるばかりか、修復歴車扱いとなり下取り時の査定額が大幅に下がってしまいます。
そこで、数多くの小さなへこみから大きなへこみのルーフパネルの修復を手掛けてきた当店では、色々なパターンのへこみに難儀して発見できたノウハウを持っていますので今回のへこみに関しても応用する事が出来ました?
まず、一部のへこみは直す過程で伸びていた分の鉄板が隣のへこみに対して応力が掛かり折角直した隣のへこみがへこんでしまいます?
なので、余った鉄板を逃がすか何処かで引っ張らなければなりません。
板金塗装修理での「絞り」と言われる熱で鉄板を熱して冷まして鉄板を縮める方法は、ルーフパネルの様に水平になった形状では熱が散ってしまい歪んでしまうので通用しないので、そこは鉄板の形状のみを修正するデントリペアが本領を発揮する事になります。
今回は、あるポイントで微妙に引っ張る事で張りを取り戻す事が出来ました。
ですが、むやみやたらに引っ張ると変な方向に応力が掛かって全然関係ない所の直した部分が歪み始めたりへこんだりするので、引っ張るポイントを探りながら全体的にバランスを取って時間を掛けて調整しました。
今は鉄板に張りも取り戻せたので、手で押しても元の位置にきちんと弾力で戻る状態になっています?
約１か月お預かりさせて頂き他の作業の合間の時間を使って無事本日完成しました✨
今回はルーフ交換の半額以下で、新車時の塗装もそのままで、パテ付けも塗装も一切行わずに元の状態に復元出来たので良かったです(^^♪

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

段々と日も高くなってきて日中は気温がまだ一桁台ですが春の陽気が感じられますね?
ご来店のお客様でホンダ　フィットハイブリッド　クォーターパネルの手の平サイズのへこみのデントリペアのご依頼です。
先日、お電話でお問合せ後ご来店され現車確認させて頂きご予約頂きました。
クォーターパネルのプレスライン上からタイヤハウスアーチまでのへこみでした。
タイヤハウスアーチ付近は裏側の空間がとても狭く約１ミリの厚さのヘラ状のデントリペアツールを使用し、プレスライン上付近は棒状のデントリペアツールを使用して約３時間程で綺麗に修復出来ました。
デントリペアをするメリットは、新車時の塗装を残せる事で有り、パテ付けや塗装の工程を省ける分の費用を抑えられるだけでなく新車で購入後５年以内は塗装のメーカー保証やコーティングを施してある車もあるので傷の無いへこみや磨きで消えるような傷有りのへこみはデントリペアでの修復が最善です。
良くデントリペアは目立たなくなれば良い位の仕上がりだと思われている方もいらっしゃいますが、全然そんな事は無くデントリペアで修復可能だと判断したへこみは何処を直したのか分からない位綺麗になり、パテ付けや塗装をしていないのでパテ痩せや色の違和感が出るといった心配は全く無いので、新車に出来たへこみの修復方法としても活用されている位です。

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様で飛び石がフロントガラスに当たって長くひび割れしたフロントガラス交換２台のご依頼です。
先日、お電話でお問合せ後ご来店頂きました。
当初はウィンドリペアのご相談でしたが、ひび割れが長く伸びてしまっていたので長いひび割れのウィンドリペアはリペア後のひび割れの延長防止の保証と車検に合格できる保証が出来ない事、費用も小さなひび割れと比べると高くなる事をお伝えして、費用対効果を考慮してガラス交換をする事になりました。
ウィンドリペアは通常５００円硬貨サイズ位までのフロントガラスのひび割れに対してはとても有効ですが、長くなり過ぎるとリペア後の耐久性が低くなり費用も高くなる（ガラス用レジンの液剤を使用する量が増える為）のであまりお勧めしていません。

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でトヨタ　ハリアーハイブリッド　飛び石がフロントガラスに当たって出来たひび割れのウィンドリペアのご依頼です。
高速道路を走行中に前走車が巻き上げて飛んできた飛び石がフロントガラスに当たってひび割れたそうです?
割れ方が１本のひび割れに対して途中で数本に分岐して複雑に割れていたので、ただ単にウィンドリペア機材をセットして機材の性能に任せても直せないヒビなので、ヒビの打点から末端までガラス用レジンが入りやすくなるように打点の所を前処理（この前処理方法は企業秘密です）してからウィンドリペア機材をセットしてヒビ内部の空気を取り除いて真空状態にしてからガラス用レジンを加圧で少しずつ様子を見ながら減圧と加圧を繰り返して少しずつ注入していきます。
加圧を掛け過ぎるとガラスに対して下方向に力が掛かり、どんどん元の位置からヒビが伸びてしまうので伸びないように下方向への力の掛かり方を加圧の際に調整しています。（超高圧の際にガラスに対して力が掛かりにくくする方法も企業秘密になります。これを知らないと複雑なヒビはまず直せないです。ひび割れによって使い分ける色々な繊細なノウハウが沢山あるんですね?）
幸いにもひび割れがまだ直径で５００円硬貨サイズ以下で、割れてから長い間放置していなくヒビの中にも不純物の付着が少なかったので仕上がりも綺麗にスムーズに修復出来ました✨
納車時にお客様に仕上がりを確認して頂き「こんなに綺麗に直るんですね！」ととてもご満足頂けたので良かったです(^^♪
※ウィンドリペアは基本的にヒビとして見えている黒い影を半透明にして目立たなくし、ヒビをガラス用レジンで埋める事によって接着しヒビの延長を防止する為の修復ですので、その性質上ヒビの割れた形状や放置した期間によって仕上がりが変わります。（割れて直ぐのひび割れは仕上がりが綺麗です）

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でマツダ　CX-5　フロントフェンダーのプレスライン上に出来た傷有りのへこみのデントリペアのご依頼です。
先日、お電話でお問合せ後一度現車確認でご来店頂き、修復可能という判断が出来たので本日ご予約頂き再度ご来店頂きました。
フロントフェンダーとフロントバンパーを擦っていたので傷が付いていましたが、フロントフェンダーだけ幸いにも磨きで落とせる程度の傷と言うよりは塗装痕が付着していたのでデントリペア後にサンドペーパーで落としてポリッシャーで磨き綺麗になりました✨
フロントバンパーは磨きで消せる様な浅い傷ではなかったので、お客様からのご要望で後日塗装を行って頂ける塗装業者様へお車をお預かりして数日間塗装修理に出す予定になっています。
まだ、お車を購入してから５年以内なので塗装に対してのメーカー保証が残っているので、磨きで消せる様な傷の有るへこみならデントリペアが最善ですね♪
納車時にお客様に仕上がりを確認して頂き「こんなに分からなくなるんですね！」ととても喜んで頂けて良かったです(^^♪

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　プリウス　フロントドアの鋭角な縦折れのへこみのデントリペアのご依頼です。
スノーブラシのヘラ部分の様な鋭い物が当たった縦折れのへこみで、位置的にはドアの内貼りを外さずにドアガラスとモールの隙間からのデントリペアツールアクセスで届く距離だったので約３０分で綺麗に修復完了しました（塗装をしていないので施工画像の拡大でも分かる通り塗装の肌目が変わっていません）。
新車時の塗装を残したままでボディーの鉄板の形状を精密に押し戻したり、引っ張り上げて叩き落して修復するデントリペアは、板金塗装の様にパテ付けや塗装を一切行わずに凹みだけを全く分からない仕上がりで修復するので、新車のへこみの様に塗装にメーカー保証が残っていると塗装をし直す事で塗装に対してのメーカー保証が無くなってしまう為、デントリペアでの修復でなければなりません。
新車ではなくても、メーカー保証期間内の５年以内のお車は極力デントリペアでへこみを修復しなければ塗装に対してのメーカー保証が切れるばかりでなく、せっかくの耐久性の有るメーカー純正塗装を剥がしてしまう事になり、経年劣化によるパテ痩せや色によっては色の違和感が出たりするリスクを伴います。
全てのへこみがデントリペアで対応可能という事ではないので、先ずはデントリペアでの修復が可能かどうか当店にお問合せ下さい。
お見積無料、代車貸出無料、カード決済OKです(^^♪

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でスバル　アウトバック　フロントドアのプレスライン上の大きなへこみのデントリペアのご依頼です。
いつもお世話になっている業者様のご紹介のお客様で、板金塗装では修復不可能でパネル交換になり費用が高額になる事から今回何とかならないかとご相談を頂きました。
現車を確認した所、ドアパネルのプレスライン上が約３０センチ程度へこんでいて、更にドアパネル下部と右下角の端が少し内側に押されて曲がっていました。
難易度的には高い修復のダメージですが、過去の経験から修復可能と判断出来たので約７時間位掛かりましたが、パネル端を特殊工具で修正してへこみもデントリペアツールで裏側から少しずつ押し出して低い所は高く、高い所は叩き落して低くして数十分の１ミリの精度で全体のバランスを取りながら鉄板の高さを調整して施工動画で掲載させて頂いた綺麗な仕上がりになりました✨
プレスラインの上は逆アールの反った形状の為プレスラインの高さが狂うと上側はそれに吊られるように歪み、プレスラインの下の高さが狂うと今度はプレスラインの上が引っ張られるように歪みだすので、この様なへこみを修復するにはかなりの経験と知恵が必要になります。
板金塗装の様にパテ付けや塗装を一切行わずに修復しなければならず、全てが技術力に出ますので根気と体力と筋力をかなり使う誤魔化しの効かない職種です?

お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで新車時の塗装を残したまま板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。