業者様への出張修理でトヨタ　ヴィッツ　フロントドア３箇所のへこみのデントリペアです。
３箇所のへこみの内、１箇所は芯の有るへこみなので芯をしっかりとデントリペアツールで捉えながら押し出して綺麗に修復しました。
残りの２箇所のへこみも問題なくスムーズに綺麗になりました。
今回はドアガラスとモールの隙間からのデントリペアツールアクセスで行ったので、内貼りの脱着をしないで作業を行えました。
中古車で原色系の色の車は経年劣化による色褪せが有るので、板金塗装修理だと色褪せの再現迄は行えないので塗装にキズが無い又は目立つようなキズで無ければ塗装を残したままでへこみだけを修復するデントリペアが最適です。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でスズキ　エスクード　リアドアのデントリペアのご依頼です。
縦長の約２０cm位の少し横方向に擦って鉄板がよじれた感じのへこみでした。
へこみの裏側は完全に補強パネルで覆われている為、ドアガラスと内貼りを外してドア内側後方のサービスホールとドアガラスとモールの隙間からのツールアクセスにより３時間程度の作業(休憩なしハイペースで連続３時間です?慣れた私で３時間なので通常は５時間位は掛かると思います)新車同様に綺麗になりました✨
ツールアクセスが悪くへこみのサイズが大きくなると、修復に掛かる時間も長くなり叩きと押し出しを数百回時には数千回行いながら精密を行う為、かなり体に負担が掛かります。
この過酷な作業を行いながら新車同様に綺麗に仕上げるのは精神的、体力的、技術的に全て３拍子揃っていないと出来ないという事が、年数を重ねるごとに身に染みて感じてきますね?
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でホンダ　N-BOXのフロントガラスのウィンドリペアです。
昨日、お電話を頂き本日ご予約を賜りご来店頂きました。
走行中に飛び石がフロントガラスに当たってひび割れしたそうで、斜めに１本のヒビが走っているので、このまま放置すると徐々にヒビが伸びてしまい高価なフロントガラスの交換になってしまう為、ウィンドリペアする事でヒビの延長を防止して目立たなくなる事で車検にも問題なく通過する事が出来ます。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　ハイラックスサーフ　フロントフェンダーのデントリペアのご依頼です。
フロントフェンダー前方の上部に約２cm程のへこみが有りました。
位置的にエンジンルームからのツールアクセスが近いのですが、補強が邪魔をしていた為タイヤハウス側からのツールアクセスで作業をしました。
RV車なので車高が高い為、ツールアクセスを良好な位置にする為の特殊ツールを使用して約３０分程で綺麗に修復出来ました。
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　サクシードバン　フロントフェンダーのデントリペアのご依頼です。
フロントフェンダー上部のボンネットとの境目に出来た約２cm程度のへこみが有りました。
際のへこみだったのでプレスラインに若干の潰れが有りましたが、約４０分位で誰が見ても分からない状態になりました✨
ご依頼頂いた担当者様も仕上がりを見て頂き「全然分からなくなりましたね！」ととても喜んで頂けました♪
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業者様への出張修理でトヨタ　ランドクルーザープラド　ボンネットのデントリペアのご依頼です。
何かを挟んだ様な出っ張りとへこみがボンネットに有りました。
少し鉄板が伸びていましたが、デントリペアでの絞りを入れる事で鉄板が収縮して元の面積に収まる事が出来るので約３時間で綺麗に直りました✨
板金塗装での修理の場合、出っ張りがあると修復困難な為、パネル交換になり高額になる事が多いですが、ある程度までの出っ張りならデントリペアで既存の塗装を残したままお安く綺麗に早く修復が可能です?
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１月１４日（月）は都合の為、臨時休業とさせて頂きます。
１月１５日（火）午前９時より通常営業とさせて頂きます。

業者様からの持ち込み修理でスバル　インプレッサ　フロントドア２箇所のデントリペアのご依頼です。
ドアパネルの下のプレスラインとその上に２箇所キズが付いたへこみが有りました。
プレスラインのへこみは、横方向に擦ってへこんでいて鉄板に癖が付いていましたが、じっくり手間を掛けてリペアする事で綺麗に修復出来ました✨
デントリペアは作業特性上、塗装を残したままで鉄板の形状を棒状の専用特殊ツールとライトを使用して精密に復元していく修復技術なので最近の車の様に流線型の形をした曲線の微妙な形状も復元しやすい（経験豊富な技術者なら）というメリットも有ります。
２箇所合わせて約２時間半程でパテ付けも塗装もしないで全く分からない仕上がりで綺麗になりました✨
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ご来店のお客様でスバル　クロスオーバー７　アルミフードのデントリペアです。
走行中に鹿と衝突した際にフードの先端の縁が曲がってしまい塗装も割れていたので、板金塗装屋さんに見積もりに行った所アルミという事で溶接で曲がりを修正出来ないという事で当店にデントリペアでご相談に来られました。
以前にも２回当店でデントリペアのご依頼を頂いた事の有るリピーター様で、今回はパネル端の修正の為、構造上多少の歪は残る事と塗装は後でお客様のお付き合いのある業者様に塗装に出すという事をご了承頂いてからの修復になりました。
２時間半程度お時間を頂いて、お客様にも「ここまで直っていれば十分です！」と喜んで頂けました(^^♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様からの預かり修理でホンダ　N-BOXのバックドアの大きなへこみのデントリペアです。
板金塗装での修理でもパネル交換と言われる程の激しいダメージでへこんでいたので、手間と時間はかなり掛かりましたが他の作業の合間を使いで約３日お時間を頂いてほとんど分からない仕上がり（激しくへこんでいるので完璧にはならない事はお客様了承済みです）で修復しました。
デントリペアは鉄板の形状を専用特殊工具とライトを使用して精密に復元していく特殊技術ですので、新車時の塗装にダメージがなければ（又は磨きで傷が消せるようなダメージの場合）塗装を残したままでへこみだけを修復出来るので、パテ痩せや色の違和感等のリスクを回避でき、塗装する工程を省ける事で費用も板金塗装に比べて安価で早く修復が可能です。
デントリペアの技術は元々、新車の製造ラインでのアクシデントで出来たボディーの小さなへこみを修復する為に使われていた技術ですので、基本的には修復したへこみは全く分からなくなります。
パテ付け塗装をしないと直らないへこみでなければ、まずはデントリペアでの修復が可能かどうか当店にご相談下さい。
私が（私しかいませんが笑）親身になってお話をお聞き致します(^^♪
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