業者様からの持ち込み修理でスバル　インプレッサ　フロントドア２箇所のデントリペアのご依頼です。
ドアパネルの下のプレスラインとその上に２箇所キズが付いたへこみが有りました。
プレスラインのへこみは、横方向に擦ってへこんでいて鉄板に癖が付いていましたが、じっくり手間を掛けてリペアする事で綺麗に修復出来ました✨
デントリペアは作業特性上、塗装を残したままで鉄板の形状を棒状の専用特殊ツールとライトを使用して精密に復元していく修復技術なので最近の車の様に流線型の形をした曲線の微妙な形状も復元しやすい（経験豊富な技術者なら）というメリットも有ります。
２箇所合わせて約２時間半程でパテ付けも塗装もしないで全く分からない仕上がりで綺麗になりました✨
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でスバル　クロスオーバー７　アルミフードのデントリペアです。
走行中に鹿と衝突した際にフードの先端の縁が曲がってしまい塗装も割れていたので、板金塗装屋さんに見積もりに行った所アルミという事で溶接で曲がりを修正出来ないという事で当店にデントリペアでご相談に来られました。
以前にも２回当店でデントリペアのご依頼を頂いた事の有るリピーター様で、今回はパネル端の修正の為、構造上多少の歪は残る事と塗装は後でお客様のお付き合いのある業者様に塗装に出すという事をご了承頂いてからの修復になりました。
２時間半程度お時間を頂いて、お客様にも「ここまで直っていれば十分です！」と喜んで頂けました(^^♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。