ご来店のお客様で日産　エクストレイル　フロントフェンダーとバックドアのへこみのデントリペアのご依頼です。
先日、当店にお問合せメールを頂きご来店されました。
フロントフェンダーはボディーとモールの間に隙間が出来る程へこんでいて、バックドアのへこみは一見何処がどうなっているのか良く分からないようなへこみでしたが、左右の形状と見比べてみるとプレスライン角の盛り上がりが大きいのと盛り上がりの横に少しへこみが有りましたが、２箇所とも問題なく綺麗になりました✨
塗装に傷の無いへこみは、板金塗装する必要は無くパテ付けや塗装をしないでいい分費用も安く時間も短時間で終わるので費用も時間も節約になります?
納車時お客様から「全然分からなくなりましたね！」と喜んで頂けました♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でスズキ　スイフトのフロントガラス交換のご依頼です。
お電話でお問合せ後、ご来店頂きましたがデフロスター上（フロントガラスの風が当たる場所）のロングクラックの為、リペアではなくガラス交換をする事になりました。
ウィンドリペア（ガラスリペア）は通常５００円硬貨サイズ迄のひび割れなら費用対効果の高い修復方法ですが、ヒビが長くなってしまうと修復不可能になる事も有りますので、発見した時はなるべく直ぐに修復する事をお勧め致します。
今回のガラス交換でガラス上部に日よけのグラデーションも付いてお客様にも喜んで頂けました(^^♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

ご来店のお客様でトヨタ　カローラフィールダー　飛び石が当たって割れたフロントガラスのウィンドリペアです。
放射線状に割れているコンビネーションブレイクという割れ方でしたが、割れ方としては中級レベルの難易度で唯一円形状に割れた所から飛び出した数本のヒビに液剤がどれ程入っていくかが要になります。
液剤が入りにくい時は、入りを良くする方法が何パターンかありますが、当店で使用している高性能リペア機材によりほとんどの場合は機材の性能だけで注入する事が可能です。
これからの季節は昼夜の寒暖差が大きくなり、最初は小さなひび割れでも熱による膨張収縮に加え、積雪による道路の凸凹の振動によりどんどんヒビが進行してしまうので発見した時はなるべく放置せずに当店にご相談下さいね(^^♪
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業者様への出張修理でトヨタ　シエンタ　リアフェンダーのへこみのデントリペアのご依頼です。
タイヤハウス下部の前方の位置にあるへこみの為、へこみ周辺の裏側がほとんど袋状になっていてテールレンズ近くの遠い距離からのツールアクセスなのでテンションが掛かりにくく若干芯の有るへこみという事も有り表側からの引っ張り出しでは芯を出す事ができなかったので何とか裏側から押し出す事は出来ましたがツールアクセスが悪く押し切れずに塗装の肌目の違い位の誤差で残りました?
担当者様は「これだけ直っていれば十分です！塗装し直すとメーカー保証も無くなりますので！」と言って頂けましたが、私的には少し腑に落ちませんでした?
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様からの持ち込み修理でスバル　レヴォーグ　リアドアのプレスラインのへこみのデントリペアのご依頼です。
リアガラスの約５センチ下のプレスライン部分に直径３センチ程度のへこみです。
へこみの裏側は補強パネルが有り、袋状になっている為、通常のドアガラスからのツールアクセスでは施工が出来ないので、内貼りを外しての作業になりました。
かなりやりにくい位置でしたが、慎重にじっくり焦らずリペアする事で全く分からなくなりました✨
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ご来店のお客様で日産　セレナのフロントガラス交換のご依頼です。
走行中に飛び石がフロントガラスに当たって最初は小さなヒビだったのですが、段々と長くなってしまったとの事です。
ひび割れは５００円硬貨サイズ以内に直ぐリペアする事で、強度も十分保つ事ができ、目立たなくなる事で車検にも合格でき、ガラス交換の半額以下の安い料金で抑える事ができる画期的な自動車ガラス修復法です。
通常は１０万円以上するフロントガラスですが、ウィンドリペア（ガラスリペア）する事で１箇所１時間程度で１万２千円で修復できるので、費用対効果の高い修復方法です✨
今回は、ヒビが結構長く伸びてしまっていたので、交換する方向になりましたが、当店は通常のガラス交換の半額程度で行っておりますので、ガラス交換も合わせてご相談下さいね(^^♪
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ご来店修理のお客様でスズキ　スペーシア　バックドアに柵が当たって出来たへこみと出っ張りのデントリペアのご依頼です。
横長に約１メートル位へこんでいて、途中２箇所に激しい出っ張りが出来てしまっていました?
出っ張った原因は鉄板の裏側に補強バーがあったので、へこんだ際に補強バーの取り付け金具にぶつかって出っ張っていました。
これだけ出っ張ると鉄板がかなり伸びているので、伸びた分の面積がへこみを修復していく過程で逃げ場を失って歪となってしまいます。
お客様にも事前に歪みますとご了承頂いてからの施工をさせて頂きまた。
完璧にはなりませんでしたが、お客様にも「これだけ直っていれば十分です！」ととても喜んで頂けました(^^♪
出っ張った部分の塗装剥がれは後でお客様の方でタッチアップペイントするそうです。
パネル交換する事を考えると、半額以下の安い料金で済んだので節約になり車にも優しいですよね♪
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業者様から店舗への持ち込み修理でトヨタ　タンク　スライドドアに出来たパネル交換レベルのへこみのデントリペアのご依頼です。
一見、簡単に直りそうなへこみに見えますが、プレスラインが深くへこみ周りは応力が掛かって盛り上がっている手間の掛かるへこみなんですね?
施工例画像でも３段階に分けて載せていますが、１段階目の荒出し後でもかなり修正が必要な程に鉄板が変型してしまっていますよね・・・
いつもお世話になっている業者様はいつもの私の施工を直で見てきているので、今回のへこみはデントリペアでいけると確信して頂きご用命を頂きました。
確かにへこみの形状と深さ、鋭角度合いを総合的に見ると傷も付いていないのでデントリペアでの修復が好ましいです。
無事綺麗にへこみも直って、塗装もパテ付けもしていないので違和感の無い元の状態に跡形も無く戻って費用も板金塗装の半額以下です！
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ご来店修理のお客様で三菱　アウトランダーPHV　飛び石がフロントガラスに当たってひび割れしたウィンドリペアのご依頼です。
一本で斜めに1.5ｃｍくらいのヒビでした。
経路が片側だけ狭い感じだったので、一度人工ヒビを作ってからガラス専用UVレジンをインジェクターをセットして高圧で注入しました。
入りは悪かったですが、根気良く粘って無事修復出来ました✨
ひび割れは放置すると、進行してリペア不可能になり高価なフロントガラスの交換になりますので発見した際はなるべく直ぐに当店にご連絡下さいね?
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業者様からの持ち込み修理でフォルクスワーゲン　ゴルフヴァリアント　フロントフェンダー２箇所のへこみのデントリペアです。
フロントドア側のへこみは、裏側の空間が狭くデントリペアツールを潜らせる事が出来なかったので表側からの引っ張り出し（プーリング工法）で綺麗に修復しました✨
フロント側のへこみは、少し折れ目が付いていたのでデントリペアツールでしっかりと突いて折れ目を取り除きながら綺麗に修復しました✨
外車は国産車と違い、塗装の塗膜が厚く何層にも塗り重ねた車種も有るので板金塗装での修理だと１パネル１０万、２０万の修理代は普通ですが、デントリペアだとパテ付けも塗装も一切行わずに新車時の塗装を残したまま綺麗にへこみだけを修復するので数分の１の費用で済む事も珍しくありません。
ただし、鉄板が伸びてしまっているような激しいへこみや、尖った物が強く当たった様な鋭くて深いへこみなどは、デントリペアの修復特性では伸びた鉄板を縮めきれない事も有るので、その様な場合は板金塗装をお勧めする事が有ります。（鉄板の伸び具合は現車確認をすれば大体分かります）
最近は寒くなってきたので店舗のシャッターを閉めていますが、営業はしていますのでご来店の際は表側の出入り口からお声を掛けて下さいね(^^♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。