ご来店のお客様でトヨタ　カローラフィールダー　飛び石が当たって割れたフロントガラスのウィンドリペアです。
放射線状に割れているコンビネーションブレイクという割れ方でしたが、割れ方としては中級レベルの難易度で唯一円形状に割れた所から飛び出した数本のヒビに液剤がどれ程入っていくかが要になります。
液剤が入りにくい時は、入りを良くする方法が何パターンかありますが、当店で使用している高性能リペア機材によりほとんどの場合は機材の性能だけで注入する事が可能です。
これからの季節は昼夜の寒暖差が大きくなり、最初は小さなひび割れでも熱による膨張収縮に加え、積雪による道路の凸凹の振動によりどんどんヒビが進行してしまうので発見した時はなるべく放置せずに当店にご相談下さいね(^^♪
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。

業者様への出張修理でトヨタ　シエンタ　リアフェンダーのへこみのデントリペアのご依頼です。
タイヤハウス下部の前方の位置にあるへこみの為、へこみ周辺の裏側がほとんど袋状になっていてテールレンズ近くの遠い距離からのツールアクセスなのでテンションが掛かりにくく若干芯の有るへこみという事も有り表側からの引っ張り出しでは芯を出す事ができなかったので何とか裏側から押し出す事は出来ましたがツールアクセスが悪く押し切れずに塗装の肌目の違い位の誤差で残りました?
担当者様は「これだけ直っていれば十分です！塗装し直すとメーカー保証も無くなりますので！」と言って頂けましたが、私的には少し腑に落ちませんでした?
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。