業者様からの預かり修理でトヨタ　クラウンハイブリッド　１００箇所程度のへこみのデントリペアです。
恐らく、全オーナー様がスノーブレードでコンコンと大胆に雪下ろしをしたのが原因と思われるへこみだと思います?
これだけのへこみの数なので、全てのへこみの施工前/施工後の画像を撮るのが大変なので半分程度のご紹介とさせて頂きますのでご了承下さいm(__)m
ルーフ、両側ルーフサイドピラー、ボンネット、右フロントフェンダー、両側フロントドア、両側リアドア、両側クォーターパネル、トランクドアに計１００箇所程度へこみが有り、これを全部板金塗装するとなるとほとんどのパネル全域にパテを付ける事になり、これだけの範囲をパテで補修するとパテ痩せによる歪やパテ硬化熱による鉄板の膨張による歪み発生の問題も有る事から、パテ付けや塗装を一切行わずに鉄板の形状を専用特殊ツールにより元の状態まで精密に復元するデントリペアが有効だという事で今回デントリペア（無塗装板金）でのご依頼を賜りました。
このようなエクボ状のへこみは、雹害を受けた車も１台当たり２００～４００個位のへこみの数になるので、今回のケースと比較すると数は少ないですが修理方法としてはデントリペアでの修復が最善です。
塗装もしていないので、ほぼ丸ごと１台塗装する事になる板金塗装だと、下取りの査定評価や自動車オークションでの評価点も全塗装としての評価点になるので、車の査定価値が大幅に下がってしまいますが、デントリペアなら新車時の塗装のままへこみだけ直っているので評価点には全く影響しません?
お車のへこみ（凹み）をパテ付けや塗装をしないで板金塗装では無い修理方法のデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい。