業者様への出張修理でレクサス　LS460　クォーターパネルのエクボ状の凹みのデントリペアです。
クォーターパネルのリアドア寄りの凹みの為トランクドアからのツールアクセスだと距離が遠くデントリペアツールでの押し出しのテンションが掛かりにくかったですが、押すタイプのツールではなくねじって使うデントリペアツールを使用して無事綺麗に修復する事が出来ました。
デントリペアは押して使うツールやねじって使うツールや引っ張り出して使うツールが有り、それぞれの凹みの場所や凹みの形状などで使い分けています?
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ取り研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^_-)-☆

業者様への出張修理でマツダ　CX-5　リアドアのディープシャープデント（深い鋭い凹み）のデントリペアです。
深い鋭い凹みの為、鉄板が許容範囲を超えて伸びていたので、事前に伸びた鉄板を絞り切れない可能性が高いので若干の歪が残る可能性が有る事をご了承頂いての施工になりました。
数々のへこみ修理を携わってくると、一見綺麗に直せる凹みでも少しの違いで修復難易度がかなり違ってくる事も珍しくありません。
事前にお伝えした通り僅かな歪が残りましたが、業者様の方も「この歪は言われないと分からない位だから、この凹みをここまで仕上げてくれたのは凄いですよ！」と言って頂けたので良かったです(^^♪
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業者様への出張しゅりでトヨタ　クラウン　フロントドア２箇所の横長のへこみのデントリペアです。
業者様の方で事前にドアトリムを外して頂けていたので、スムーズに作業する事が出来ました。
２箇所の凹みとも作業性も特に悪くなかったので、約１時間程で綺麗に修復出来ました✨
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業者様への出張修理でホンダ　ゼスト　フロントガラスのワイパー傷のガラスキズ取り研磨です。
ワイパー傷はボディー磨きのポリッシャーでは綺麗に消す事が出来ません。
当店で使用しているガラス専用ポリッシャーは、従来のガラス研磨のように荒いサンディングぺーバーで擦りガラス状に傷を研磨してから仕上げ処理で鏡面にするのではなく、最初から鏡面状態のままで傷を研磨できる特殊なポリッシャーなので深削りする事が無い為、従来は磨きで視界が歪んでいた傷も歪まずに研磨が出来ます。
一度当店でガラスの傷の状態を確認させて頂ければ、研磨の可否の判断と費用をお伝え出来ますので、まずはご相談下さい。
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先日、クォーターパネルの凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）をさせて頂いたお客様から新たに凹みを発見したとの事で、お客様の職場へ出向いての出張修理をさせて頂きました。
薄い２センチ程度のエクボ状の凹みで、フェンダーの内側からのデントリペアツールのアクセスにより前回と同様でお客様に作業を見学して頂きながら約１０分（凹みだけの修復時間）で綺麗に修復出来ました✨
今回もお客様にとても喜んで頂けて「今度から凹みの専属店舗にさせて頂くので宜しくお願いします。」とまで言って頂けて光栄です(^^♪
帰り際にジュース頂いて有難う御座いました♪
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ご来店修理のお客様でダイハツ　アトレー　フロントガラスに出来たヒビ（ひび）割れのウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）です。
飛び込みでご来店頂いて、お話を聞いた所ある業者様で車検をお願いした際に、フロントガラスのヒビ割れをウィンドリペアして欲しとお願いした所「このヒビは修復出来ない」と言われたので、確認の為に当店にご相談に来られたようです。
現車を確認して拝見させて頂いた所、修復するには全然問題ないレベルで、割れたのも２日位しか経っていないようなのでお客様に問題なく修復出来る事をお伝えしました。
ガラス交換と地デジのフィルムアンテナ交換で合計８万円掛かる所、当店で１万２千円で１時間程で修復が出来て仕上がりにもご満足頂けて、逆にお客様の方からお礼の差し入れまで頂いて有難う御座いましたm(__)m
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業者様からの持ち込み修理でホンダ　ゼスト　リアドアの盛り上がりのデントリペア（無塗装板金）です。
修復箇所のドアパネルは板金塗装歴が有り、パテ付けもされている痕跡も有りましたが、ある方法でパテを割らないように凹みを修復出来るので盛り上がった所を専用道具で叩き落して低い所をデントリペアツールで押し出し手を根気よく続ける事によって無事修復する事が出来ました✨
この凹みは業者様の取引先の業者様に修理をお断りされていましたが、当店ではこのような盛り上がりにも柔軟に対応できますので諦めずにご相談下さい(^^♪
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業者様からの預かり修理でスバル　プレオ　ルーフ、ルーフサイドピラー、ボンネットフードの複数個所の凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
かなり凹みの数が多いので、ルーフとルーフサイドピラーの施工例は動画のみでご紹介させて頂きます。
ルーフはルーフライニングを外してデントリペアツールでしっかりと押し出して修復しました✨
ルーフサイドピラーは構造上２重の袋構造になっている為、デントリペアツールが凹みの裏側に潜らせる事が出来ないので、この部分に関しては表側から引っ張り出すプーリング工法で修復しました。
ボンネットフードは凹みの裏側は２重構造で隙間も狭かったですが、デントリペアツールをアクセス出来る隙間が近くにあったので問題なく修復出来ました。
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ご来店修理のお客様でレクサス　RX450h　クォーターパネルに出来たエクボ状の凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
昨日、お電話でお問合せ頂きご予約頂いて本日ご来店頂きました。
あらかじめお客様の方で内貼りを外して頂いていて、凹み自体もビー玉が当たった様な丸い形状で直ぐ直せる状態なので作業を見学して頂きながら約１０分で綺麗に修復出来ました✨
お客様にもとても喜んで頂けたので良かったです(^^♪
後でLINEからお礼のお言葉も頂けて、今日も一日一善人助けが出来て光栄です?
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業者様への出張修理でスバル　フォレスター　リアドアに出来た極僅かな凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
お伺いして確認した時は探すのがやっとな位のうっすらした凹みでしたが、凹みは凹みなのできっちり全く分からないレベルで修復させて頂きました✨
凹みの裏側にインパクトビームが有りましたが、狭い隙間にも入る薄いヘラ状の専用特殊ツールで塗装を割らないように慎重に修理しました?
どんなに薄い凹みでも私たちの目にはしっかり見えていますので安心してお任せ下さい(^^♪
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