いつもお世話になっている業者様からの預かり修理でスバル　インプレッサ　左フロントドアと右クォーターパネルの凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
フロントドアはプレスライン（ボディーの折れ曲がった形状部分）上に一箇所とその隣の平面部分にもう一箇所の計２箇所の凹み（へこみ）で作業効率を考えて内貼りを外して作業しました。
クォーターパネルはホイールアーチから少し上に１センチ程のえくぼがあり凹み（へこみ）の形状が表側から引っ張り出すプーリング工法で修復可能な凹み（へこみ）のだったので内貼りの脱着を外さないで作業出来ました。
デントリペア（無塗装板金）はこのプーリング工法（引っ張り出し）が一番修復技術が難しく、この技術レベルが高いと裏側から押して直せない部位や内貼りの脱着が困難な部位を修復する際は修復出来る凹み（へこみ）を多く引き受けられ時短にも繋がるので重宝される修復技術なんです?
引っ張り出しと言ってもただ単に引っ張り出して終わり（引っ張り加減も凹みによって変わります）ではなく引っ張り出した後に専用特殊工具で慎重に叩き落して数十分の一ミリ単位で鉄板の高さを調整しなければならないとても神経の使う根気の必要な作業になる為、この修復方法を嫌う職人さんも多いです。笑
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨（ガラス研磨・住宅ガラス・建築ガラス）（その他ガラス交換も格安で行っています）の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい☺