業者様への出張修理でトヨタ　コンフォート　ルーフパネル（屋根）のへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
へこみ（凹み）の形状が折れている鋭いへこみ（凹み）では無いのでルーフの内貼りを外す時間と費用を削減する為に、表側から引っ張り出してへこみを修復するプーリング工法で行いました。
このプーリング工法はデントツールが裏側に入らない時や大掛かりな内貼りの脱着の作業を短縮する時などに行いますが、押して出すより難しい技術で言葉で説明するのは難しいですが経験とセンスが必要になります。
今回のへこみのは約１５分程で綺麗に修復できました✨
デントリペア（無塗装板金）はパテ付けや塗装をしないので、お客様のご自宅や職場に出向いて修復作業する事が可能ですのでお時間の無い方やご来店が難しい方はお気軽にお問合せ下さい(^^♪

業者様への出張修理でマツダ　CX-5　バックドア２箇所のへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
１箇所はエクボ状のへこみ（凹み）でもう１箇所は横長に１０センチ程擦って出来たようなへこみ（凹み）でした。
２箇所とも作業性も悪くなかったのでトータルで２時間程で修復出来ました?
店長様を始め、お車のオーナー様と工場長様にもご確認頂いて「綺麗に直りましたね！お客様も大変喜んでましたよ！」と大変ご満足頂けました(^^♪
当店ではデントリペア（無塗装板金）以外にもフロントガラスに飛び石などが当たって出来たヒビ割れを修復するウィンドリペアとガラスに付いたキズを消すガラスキズ消し研磨も行っておりますのでお気軽にご相談下さい♪

ご来店修理のお客様で日産　キューブ　フロントドアとバックドアのへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
２箇所とも大きくへこんでいたのでそれなりの修復時間が掛かりました。
板金塗装修理だと結構な費用と時間も掛かりますが、デントリペア（無塗装板金）だとパテ付けや塗装をしないので費用も時間も大幅に削減できます。
当店ではその他、飛び石などがフロントガラスに当たって出来たヒビ割れを修復するウィンドリペアや金属などがガラスに擦って出来たキズを消すガラスキズ消し研磨も行っておりますのでお気軽にご相談下さい(^^♪

業者様からの預かり修理でトヨタ　プリウス　キズの付いたリアドアの深いへこみ（凹み）のデントリペアです（無塗装板金）
リアドアのフロントドア寄りの端の方に５センチ程の深いへこみ（凹み）がありました。
へこみ（凹み）の裏側は空間が狭く補強パネルもあったのでかなり難易度の高い修復レベルになりましたが、今までの経験を活かして狭い隙間でも入るデントツールを慎重に潜らせてじっくり２時間程掛けて無事綺麗にリペアする事ができました✨

ご来店修理のお客様でマツダ　デミオ　リアドアのキズの付いた鋭いへこみ（凹み）のデントリペア（無塗装板金）です。
プラスドライバーの先のような鋭い物が強く当たって深くへこんでいたので鉄板が伸びていました。
伸びた鉄板をデントツールで周りの鉄板となじませて何とかへこみ（凹み）の中心の打痕の深いキズ（傷）は残ったままですがパネルの高さは平らになってへこみ（凹み）は無くなりました✨
お客様にも「鋭い物が当たってるへこみだから塗装にキズが残ってるのは仕方ないけど、塗装もしたく無かったからへこみが綺麗に直って満足です！」ととても喜んで頂けました(^^♪

業者様への出張修理でスバル　フォレスター　フロントドアのプレスライン部分のへこみのデントリペア（無塗装板金）です。
業者様の方で板金塗装修理に出して新品パネルに交換して貰い塗装も終わってきた所、新品ドアパネルが元々凹んでいた為塗装後にへこんでいたのに気付いたそうでご依頼頂きました。
本来なら、塗装を一度剥がしてパテ付けして再塗装ですが無塗装でへこみを修復するデントリペアならせっかく塗装したドアもそのままの塗装を残して修復出来るので時間もコストも削減でき色の違和感もありません✨

業者様への出張修理でスバル　クロスオーバー７　リアドアのへこみのデントリペア（無塗装板金）です。
赤や黒のボディーカラーは板金塗装で塗装をすると古い塗装の色褪せ具合と新しい塗装の艶のある色と違和感がでやすいので今回のように塗装にキズのないへこみならデントリペア（無塗装板金）がお勧めです(^^♪
たとえキズがあったとしてもデントリペアでの修復は可能ですのでお気軽にお問合せ下さい☎

ご来店修理のお客様でトヨタ　ランドクルーザー　フューエルリッド（給油口）のへこみのデントリペア（無塗装板金）と外れかけているリアガラスの修理です。
フューエルリッド（給油口）のへこみは裏側が合わせパネルになっていないので、上手くテコが掛かるようにデントツールを絶妙に使って押し出して綺麗に１０分程で修復できました✨
外れかけたリアガラスの修理はガラスの左角付近の接着剤が剥がれていて手で引っ張ると隙間が出来る程浮く状態だったので一度ガラスを外して再度付け直しました。
当店ではサイドメニューでガラスの交換も格安で行っていますので、ヒビ割れが長く伸びてしまってウィンドリペア（ガラスリペア）が不可能な場合はお気軽にご相談下さいね(^^♪

業者様への出張修理でトヨタ　アクア　バックドア上部のパネルのへこみのデントリペア（無塗装板金）です。
バックドアのリアスポイラーの上部に１センチ程の小さなへこみですが、へこみの近くにサービスホールがあったのでデントツールを絶妙に潜り込ませて押し出して１５分程で綺麗に修復できました✨
良く当店の施工ブログに施工時間を載せていますが、熟練の職人はいかに難しいへこみや大きなへこみでも短時間で修復出来るかが職人の腕のステーターになり（これを毎日こなすと肉体的にも精神的にもかなり体に負担が掛かり体を壊しそうになりますが?）毎日数台を何年もこなしていると小さなエクボなら最短で数分で綺麗に直す事ができます。
当店では小さなへこみ修理でご来店されたお客様はお客様の目の前で作業を見学して頂きながら施工していますので、安心して愛車の施工をお任せする事ができるのが特徴です(^^♪

業者様への出張修理でトヨタ　ハリアーハイブリッド　ルーフの鋭いへこみのデントリペア（無塗装板金）です。
鋭くへこんでいるのでへこみの中心の芯を出すのに裏側からデントツールで押し出す必要があるので、ルーフの内貼りを外しての作業になります?
ルーフライニング脱着とへこみ修理を合わせて２時間程で綺麗に修復できました✨
ルーフのへこみは板金塗装の修理だと部分的に塗装をして修理できないので、費用も時間も高額になりますがデントリペア（無塗装板金）なら新車時の塗装を綺麗に残したままパテ付けや塗装をしないで鉄板の形状を元の形状に歪なく精密に復元するだけ（この作業が大変なんですが・・・）なので費用も時間も節約になりパテ痩せや色の違和感の心配もありません(^^♪