ご来店修理のお客様でトヨタ　プリウス　リアドア　プレスライン上の横に擦った凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
プリウスのドアパネルのプレスラインは角度が鋭角なので修復難易度は高いですが、プリウスの施工実績の豊富な当店では問題なく修復出来ます?
今回の凹み（へこみ）のケースは強く横に擦った凹み（へこみ）で傷（キズ）が深く付いていたので鉄板もある程度伸びていたので仕上げの調整に時間が掛かってしまいましたが、無事修復出来ました?
傷（キズ）は最後に磨きである程度落してお客様に納車しました。
仕上がりを見て頂き「こんなに直るんですね！」と喜んで頂けました(^^♪
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

業者様からの預かり修理でトヨタ　アルファード　スライドドアの凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
スライドドアの上下左右の中央付近の凹み（へこみ）だったので通常作業のドアガラスからのツールアクセスではテコが掛かりにくいので内貼りを外しての作業になりました。
内貼りを外してみると、殆どが補強パネルで覆われていたのでスピーカーを外して取り付け穴からのツールアクセスで何とか凹み（へこみ）までデントツールが届いたので無事、綺麗に修復出来ました?
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業者様からの預かり修理でトヨタ　アルファード　フロントドアの鋭い凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
マイナスドライバーの様な先の尖っている物が強く当たって凹んでいたので、凹み（へこみ）の打点ががっちり折れて癖が付いていたので作業前に事前に業者様には歪が残る事を了承して頂いてからの施工になりました。
事前にお伝えしていた通り打点の折れ目は少し残ってしまいましたが違和感なく自然に仕上げる事が出来ました✨
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

業者様への出張修理でトヨタ　ヴェルファイア　フロントドア2箇所の凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
ドアキャッチ上に2箇所横並びで凹み（へこみ）が有りましたが近くにツールアクセスできる丁度良いサービスホールがあったので内貼りを外さないでスムーズに作業が終わりました✨
店長様にも「ばっちり仕上がってますね！」ととても喜んで頂けて良かったです(^^♪
ステッカーの貼った車やコーティングの施された車や色合わせが難しい車は無塗装で凹み（へこみ）だけを修復するデントリペア（無塗装板金）が絶対にお勧めです！?
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

業者様への出張修理でトヨタ　アイシス　フロントガラスに飛び石が当たって出来たヒビ（ひび）割れのウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）です。
2箇所パーシャルブルズアイという形状のヒビ（ひび）割れが飛び石によって出来てしまったそうです?
ヒビ（ひび）割れの中心が白く細かく砕けた感じだった事も有り、仕上がりが少し白っぽくなっていますが液剤がヒビ（ひび）割れの中に隙間なく充填されて紫外線で硬化され頑丈に接着されているのでリペア後のヒビ（ひび）の延長も防止でき、見た目が目立たなくなるので車検にも問題なく合格する事ができます?
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

業者様への出張修理でスズキ　スペーシア　フロントドアのプレスライン上の凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
ツールアクセスは問題なかったですが、プレスラインの形状的にとても強度があり硬かったのでこのサイズの凹み（へこみ）にしては時間が掛かってしまいましたが諦める事無く無事綺麗に修復出来ました✨
デントリペアは技術力による修復可能不可能や仕上がりの差も大きな技術ですが、技術者の筋力や体力でもかなり差が出る特殊な技術ですね?
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

業者様への出張修理でスバル　フォレスター　バックドアの凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
テールライト横に凹み（へこみ）があり補強パネルも裏側に有りましたが、補強パネルの所々のサービスホールからデントツールを凹み（へこみ）までアクセスする事が出来たので問題なく綺麗に修復出来ました✨
傷（キズ）の無い凹み（へこみ）の修復はデントリペア（無塗装板金）がパテ痩せや色の違和感も無く最善の修復方法ですね！
今回も工場長様にご満足頂けたので良かったです(^^♪
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

ご来店修理のお客様でトヨタ　タウンエース　フロントガラス交換です。
2ヵ月程前にも違うお車でフロントガラス交換をさせて頂いたリピーター様です。
今回は高速道路を走行中に鳥がフロントガラスに当たって割れてしまったそうで、損傷具合がかなり重症ですね?
フロントガラスの上部に日よけのグラデーションも付いてご満足してお帰りになられました(^^♪
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

ご来店修理のお客様でトヨタ　カローラフィールダー　リアガラスに付いた傷（キズ）のガラスキズ取り研磨です。
車庫で作業中にリアガラスに硬い物が当たり傷（キズ）が付いてしまい、色々な業者様に聞いて回ったそうですがこのレベルのガラスの傷（キズ）を研磨で消すのは出来ないとお断りされたそうで当店にご相談の電話が有り本日ご来店頂きました。
当店のガラスキズ取り研磨は従来の研磨と違いすりガラス状にしてから鏡面仕上げにするのではなく、最初から鏡面状態のままでガラスの傷（キズ）を研磨できるので削り過ぎによるガラスの歪が出る事もなく（浅い傷なら）研磨効率が高いので広範囲に薄く研磨する事で光の屈折を最小限に出来るので歪が見える事無くガラスの研磨が可能になりました。
ただ、このガラスキズ取り研磨は研磨の際にガラス専用ポリッシャーをガラスに対してプラスマイナス1度未満という精度でガラスに当てながら毎分４５００回転という高回転で作業するのでポリッシャーのコントロールに熟練の技術が必要なのとガラスが直ぐに高温になり、高温状態のままで作業をするとガラスが熱膨張を起こして割れますが温度のコントロールも必要でガラスは高温の方が研磨効率が高く温度が低すぎても高すぎても駄目なので温度コントロールの見極めが非常に大事な技術でもあります。
特に長い傷（キズ）の研磨は長時間になるので重くて高回転のポリッシャーを持続してコントロールするには相当な筋力と体力も必要なので技術力、筋力、体力、精神力がトータルして高いレベルでないとできないのはデントリペアと似ているかもしてませんね?
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?

ご来店修理のお客様でアウディ　S4　フロントドアとフロントフェンダー２箇所の凹み（へこみ）のデントリペア（無塗装板金）です。
先日、お電話でお問合せ頂き一度ご来店で凹み（へこみ）を現車確認させて頂いて本日修復させて頂きました。
ドアパネルの凹み（へこみ）は自転車が倒れた時に擦って出来た縦長の凹み（へこみ）で、通常裏側からデントツールで内貼りを外して作業するような凹み（へこみ）ですが、外車は内貼りを外す手間と外した所でインナーパネルで覆われている可能性もあり表側から引っ張り出して叩いて修復するプーリング工法で修復できる凹みの形状だったのでプーリング工法で施工しました。
通常の裏側から押し出して修復する作業よりは倍以上時間は掛かりましたが、フロントフェンダーとフロントドア２箇所とも無事綺麗に修復できました。
プーリング工法はデントリペアの最高峰の技術なので、職人さんによっては施工できる出来ないの差があるとても難しい修復方法になります。
納車時、お客様にも「周りにも紹介しておきます！」と喜んで頂けて良かったです(^^♪
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい?