業者様への出張修理でレクサス　NX300のフロントフェンダーのデントリペアです。
プレスライン上に鋭く当たって傷が付いて凹んでいました。
プレスラインの修復だけでも難易度は上がりますが鋭く傷が付いて凹んでいて、更にSUV系の車体なので比較的車高が高くタイヤとフェンダーの隙間が広くタイヤを支点にした作業になるのでテコが掛かりずらい状況でしたが年間施工台数８００台以上の豊富な施工実績で得られたノウハウと安定の技術力で問題なく５０分程度で歪なく綺麗に修復できました✨
担当営業さんにもご確認頂いて「いつも通り綺麗に直ってますね！また次回も宜しくお願いします！」と今回もご満足頂けました(^^♪
新車時の塗装を残したまま凹みだけを修復できるデントリペアは、板金塗装のようにパテ付けや再塗装の工程がないので費用も安く出来上がりも早く納車後のパテ痩せや色の違いも無く最善の修理方法と言えます！
特に板金塗装でプレスラインをパテで成形するのは難しく尖った形状なので剥がれ落ちたり欠けたりするので鉄板そのものをミクロ単位で調整して修復するデントリペアだと耐久性は半永久的です?
ヨーロッパやアメリカでは既に３０年以上も前から一般的に普及している修復方法なんですね♪

業者様への出張修理でトヨタ　シエンタのフロントフェンダーとバックドア３箇所のデントリペアです。
フロントフェンダーもバックドアもツールアクセス良好なのでいつも通りスピーディーに３箇所で３０分程で綺麗に歪なく修復しました✨
最近は一般の方々もデントリペアの認知度が上がってきましたが、中にはデントリペアは板金塗装の簡易的な修理方法と勘違いされている方もいますが、その知識は間違っておりデントリペアは元々の発祥はヨーロッパの新車製造ラインで起こったアクシデントにより外板パネルが凹んだ際にパテ付けや塗装もしないで凹みを全く分からないレベルでスピーディーに修復する技術なので板金塗装のようにパテ痩せによる歪や再塗装後の色の違いが無く新車時の塗装をそのままで凹みだけを修復するので板金塗装よりも全体的なクォリティーは上なんです(^^♪
理想は塗装はそのままで凹みだけを修復できるのが理想で、あまりにも凹み過ぎていて鉄板が延び過ぎているような凹みは伸びた鉄板をコントロールしきれないのでパテにより表面を成型する必要がありデントリペアでの修復が厳しい場合もありますが当店では小さな凹みから大きな凹みまで綺麗に直せる凹みは全て修復しています?

ご来店修理のお客様で日産　クリッパーのフロントガラス交換のご依頼です。
当初、ウィンドリペアでのご相談でお電話頂きご来店頂きましたがヒビ割れがガラスの端まで長く伸びていたので通常の５００円玉サイズ以内で収まる大きさのヒビ割れと違いリペア後の耐久性が著しく低下する旨をお伝えしてガラス交換で話が進みました。
ガラス交換も当店ではお安くやっておりますので、ウィンドリペアもガラス交換もお気軽にご相談下さいね(^^♪
その他、ガラスに付いた線キズを綺麗に歪なく消す研磨作業も行っております✨

ご来店修理のお客様でスズキ　エブリィのバックドアのデントリペアです。
先日、お電話でお問合せを頂きご予約を頂いて本日ご来店頂きました。
バックドアのプレスライン上にスクレッパーのような鋭利な物が当たって凹んだような鋭い凹みで傷もありました。
ツールアクセスも挿入位置から少し遠い位置にあったのでテコが掛かりずらく作業性が悪かったので時間は掛かりましたが、お客様に作業を見学して貰いお話もしながら約４０分程度で綺麗に修復できました✨
お客様に仕上がりを見て頂き「全然分かりませんね！プロの仕事ですね！今度凹み直したいけど我慢している友人達もいるので紹介しておきます！」ととても喜んで頂けました(^^♪
塗装しないで直せる凹みは絶対にデントリペアが最善の修理方法です?

いつもお世話になっている業者様からトヨタ　８６　ドアパネル２箇所のデントリペアのご依頼です。
艶のあるボディーにはちょっとした凹みでも目立ってしまいますよね～
今回のご依頼頂いた８６もツヤツヤなので目立ってました。
慎重にリペアして１時間程で綺麗に修復できました✨
店長様にも「こんなに綺麗に早く直るなら板金屋いらない位ですね！うちも中古車加修する時現場に来てもらってちゃちゃっとこうやって直ぐに直してくれるから本当に助かります！」ととても喜んで頂けました(^^♪
いつでもご用命が有りましたらご連絡下さいね♪

ご来店修理のお客様でスズキ　アルトラパンのバックドア２箇所のデントリペアのご依頼です。
先月末に同じ車でロッカーパネルのデントリペアをさせて頂いたリピーター様です。
当店から自宅も近いご近所様で地域に密着してご利用頂けるのは信頼の証ですね(^^♪
曲線部分にうっすらとした凹みなのでこれが意外と簡単そうに見えて難しい凹みなんですね?
２箇所で１時間３０分程お時間を頂き綺麗に修復できました✨

いつもお世話になっている業者様からトヨタ　シエンタ　バックドアとフロントドア２箇所の凹みのデントリペアです。
バックドアは大きく２０センチ程凹んでいましたが、凹みを一度浅くする為に荒出しして凹みの中心付近と周りは歪むのでデントツールで低い所を押し出し高い所を叩いて押し下げ歪を全てコツコツとリズムよく修正して約３時間３０分程飲まず食わずで綺麗に修復できました✨
フロントドアはサイドミラー下辺りにある凹みで裏側に補強フレームがあり、更にサイドミラーの取り付け金具がデントツールのアクセスを妨げられていたので作業性は悪かったですが約１時間程粘って何とか修復できました✨
バックドアとフロントドアで計４時間３０分で修復しましたが板金塗装での修理工程になると、バックドアに関してはリアガラス脱着、エンブレム脱着、ナンバープレート脱着、ガーニッシュ脱着、ドアハンドル脱着してからパテ付けと塗装になりパテと塗装の乾燥もあり、仕上げの磨きもあるのでまず１日で修理は難しく３日～４日は掛かるのが普通です。
バックドアの凹みは業者様の方で板金塗装業者様に見積もりに持って行ってパネル交換になると言われたそうで、当店で現車確認した所デントリペアで直せる範囲でした。
時々、お客様から「ペコっとした凹みは裏から押せばボコッと出ますよね？」と言われますが確かに出ますが、凹みの中心とその周りは波打ったように歪が残りますので、その歪を分からないレベルで綺麗に修正する時間と手間はそれなりに掛かります。
板金塗装は鉄板が延びていて綺麗に直らない凹みや塗装が割れて再塗装する必要がある場合の最後の手段ですので、愛車の凹みはまずはパテ付けや塗装をしないで綺麗に修復するデントリペアでご相談下さい♪
パテ痩せによる歪や塗装後の色の違和感がありません?

ご来店修理のお客様で日産　デイズのフードのデントリペアです。
昨年の秋にデントリペアで旦那様のハイエースと今回の奥様のお車のデイズのフロントドアをデントリペアさせて頂いており、今回飛び石がフードに当たって凹んだのでご来店されました。
飛び石の尖った所が強く当たっていたので点で鋭く深く凹んでいたので、若干鉄板が延びていたので仕上げの調整に時間が掛かりましたが約４０分程で修復できました✨
「綺麗に直りましたね！また凹んだら来ますので宜しくお願いします！」と笑顔で帰られて良かったです(^^♪

ご来店修理のお客様でホンダ　N-BOX　スライドドアのデントリペアです。
ドアパネル中央付近より下の位置にある凹みなので通常のドアガラスとドアモールの間からのツールアクセスでは遠いので内貼りを脱着して施工しました。
約２５分程で問題なく綺麗に修復できました✨
お客様にも喜んで頂けて良かったです♪

ご来店修理のお客様でフォルクスワーゲン　ゴルフのフロントガラスのキズ消し研磨作業です。
走行中に飛び石がフロントガラスに当たって傷ができてしまったそうでお電話でお問合せを頂き本日ご予約を頂いてご来店頂きました。
ウィンドリペアで傷の部分を埋めてリペアするか、研磨で傷を削って消すか微妙な傷でしたが埋める程の深さが無かったので研磨で傷を消しました✨
お客様にも喜んで頂けたので良かったです(^^♪