業者様への出張修理でトヨタ　ルミオンのフロントフェンダー、フロントドア、ルーフサイドピラー、クォーターパネルのデントリペアです。
パテ付けも再塗装もしないで、オリジナル塗装を残したままで凹みだけを修復するデントリペアはパテの硬化後の収縮によるパテ歪みや再塗装後の色の違和感、艶感、肌目の違いなどの心配もなく綺麗に修復できるので凹みを発見した時はまずはデントリペアで当店にご相談下さい！
板金塗装は最後の手段です！
基本的にデントリペアは板金塗装に比べて半額以下で修復時間も数十分～数時間で終わり、修復後は凹みが何処にあったのか全く分からなくなるお金と時間の節約になるお車に優しい修復方法です。

業者様への出張修理でトヨタ　プリウスα２台のルーフ、ルーフサイドピラーのデントリペアです。
今年は例年になく雪が降ったので日々除雪に追われていましたね！
雪が多かったので、車屋さんも車に積もった雪下ろしで大変だったと思います?
そこで、今年多かったのが雪下ろしでできてしまった車の凹みです。
スノーブラシでポコポコとできてしまう事もあるんです。
できてしまったものは仕方ないのでデントリペアでスッキリ解決します！
今日も新車の塗装を守る事ができました(^^♪

ご来店修理のお客様でホンダ　フィットハイブリッドのフロントドアのデントリペアです。
ドアパネルの端に氷が挟まってドアを閉めた時に曲がってしまったようです。
ご来店時「凹みじゃないんですけど、曲がってるのは直せますか？」とご相談頂いて現車を確認させて頂いた所、デントリペアでの修復範囲内でしたので「はい！大丈夫ですよ！」と引き受けさせて頂きました。
板金塗装だとこの程度でもパテ付けと再塗装するので高額になり、費用も日数も掛かりますがデントリペアなら塗装はそのままで凹みや曲がりだけを元通りに修正するので早い、安い、綺麗が実現できます！
お客様に喜んで頂けて良かったです(^_^)

ご来店のお客様でスズキ　ワゴンＲのロントガラス交換です。
ウィンドリペアの相談でのご来店でしたが、ガラスの端まで伸びた４０ｃｍ以上の長いヒビだったのでリペアでのリスクをご説明させて頂き今回はガラス交換の方向で話が進みました。
通常５００円硬貨位の大きさのヒビならリペアでのリスクもほとんど無く、費用対効果も高いのでお勧めしますが長く端まで伸びたヒビはリペア後のリスクがあるので場合によっては交換をお勧めさせて頂く事もあります。

ご来店修理のお客様でトヨタ　ハイエースバンのクォーターパネルにできた大きい凹みのデントリペアです。
昨年に、デントリペアさせて頂いたお客様の仕事仲間で今回凹みで悩んでいた所当店をご紹介頂きました。
ご紹介頂いたM様ありがとうございます！
今回の凹みですが、凹んでいるパネルにスライドドアが無いタイプのハイエースなので凹みにツールをアクセスさせる為には運転席の開口部しかなく凹みまでの距離も遠く途中補強フレームもあったので試行錯誤しながら時間は掛かってしまいましたが何とか修復できました?
運転席からパネルを見ながら顔を出して作業するので１０時間程度右手だけでデントツールを握って押していたので、今回の作業で握力は１００kg位にはなったと思います?
お客様にも喜んで頂けて何よりです(^^♪